
Eine chinesische Marke, die viele Amerikaner nicht nennen können, will Ford bis 2030 übertreffen | Carscoops
Der Plan stützt sich auf ausländische Märkte, die die Marke kaum kennen. Plug-in-Hybride und BEVs würden 60 Prozent dieses Volumens ausmachen. Changan betreibt Marken wie Nevo, Deepal, Volga, Avatr und Kaicene.
Brad Anderson
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