Weltrekord: U-Boot-Drohne zurücklegt 1.257 Meilen mit Wasserstoffantrieb

Moegliche Anwendungen

Manning merkte an, dass dies beweist, dass Envoy für lange Missionen geeignet ist, bei denen die Ausdauer wichtig ist. „Das ist es, was die Ausdauer für die Betreiber bedeutsam macht, mit dem Potenzial für weniger Bergungen, kontinuierlichere Operationen und größere Effizienz auf See“, fuhr Manning fort.

Next-gen UnterwassertechnikCellula Robotics merkte an, dass die Ausdauer für die Betreiber entscheidend ist, da sie Kosten und Effizienz direkt beeinflusst. Längere vollständig eingetauchte Missionen bedeuten weniger Bergungen und Wiedereinsätze, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Daten kontinuierlicher bleiben.

Dies ist besonders offshore wichtig, wo Operationen durch das Wetter, den Zugang eingeschränkt sein können.

Was die Studie zeigt

„Wir sind stolz darauf, einen Meilenstein zu unterstützen, der zeigt, was Wasserstoff-Brennzellen bei realen Unterwasseroperationen ermöglichen können“, sagte William Smith, Präsident und CEO Hydrogen, in einer Pressemitteilung. Smith hob das Potenzial des Systems hervor.

„Dieses Ergebnis unterstreicht die Rolle, die die Brennstoffzellentechnologie bei der Verlängerung der Ausdauer, der Reduzierung ützung ähigeren Langstrecken-Autonomem Mission spielen kann“, schloss er.

Das Envoy ist mit einem Saugnapf verankert, der für verlängerte Missionen in rauen Unterwasserumgebungen am Meeresboden befestigt werden kann. Dies ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung und Datenerfassung und macht es nützlich für Anwendungen, die nationalen Sicherheit reichen.

„Das Ergebnis demonstriert eine anhaltende, über weite Strecken AUV-Leistung in einem realen unterwasserbetrieblichen Kontext und untermauert Brennstoffzellen mit Wasserstoff als eine praktikable Ermöglichungstechnologie für verlängerte autonome Unterwasseroperationen“, sagte das Unternehmen.