US-Vorreiter-Teststrecke für Sattelzüge in einem Laborumfeld
Forscher in den USA haben eine Anlage entwickelt, die wie ein riesiges Laufband für Lastwagen funktioniert, bei dem Fahrzeuge in voller Größe an ihre Grenzen gebracht werden können, ohne jemals das Gebäude zu verlassen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Forscher in den USA haben eine Anlage entwickelt, die wie ein riesiges Laufband für Lastwagen funktioniert, bei dem Fahrzeuge in voller Größe an ihre Grenzen gebracht werden können, ohne jemals das Gebäude zu verlassen.
- Mit Unterstützung des US Department of Energy (DOE) und gebaut Laboratory (ANL) zielt die sogenannte Heavy-Duty Dynamometer Test Facility darauf ab, den Fortschritt bei fortschrittlichen Frachttechnologien zu beschleunigen und dabei sowohl Zeit als auch Kosten zu senken.
- Die weltweit erste solche Anlage verwendet einen Dynamometer, ein Präzisionsgerät, das Kraft, Drehmoment oder Leistung misst, um unter kontrollierten Bedingungen reale Fahrbedingungen zu simulieren, indem es Last auf die Räder eines Fahrzeugs ausübt.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Forscher in den USA haben eine Anlage entwickelt, die wie ein riesiges Laufband für Lastwagen funktioniert, bei dem Fahrzeuge in voller Größe an ihre Grenzen gebracht werden können, ohne jemals das Gebäude zu...
Warum relevant
Testen Entwicklung neuer Mittel- und Schwerlastfahrzeugtechnologien wird immer komplexer, teurer und zeitaufwendiger.
Einordnung
SvyTech ordnet die Meldung aus Interesting Engineering als Teil des Themenfelds Technologie ein und verweist auf den Originalartikel, damit Leser Fakten, Quelle und Kontext nachvollziehen koennen.
Sie funktioniert wie eine „Straße im Labor“ und ermöglicht es Ingenieuren, Class 8 Lastwagen (schwere Fahrzeuge mit einer Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) von über 33.000 lbs) unter kontrollierten, wiederholbaren Bedingungen zu testen und gleichzeitig die Validierung, Kraftstoffen und Antriebssträngen zu beschleunigen.
Testen Entwicklung neuer Mittel- und Schwerlastfahrzeugtechnologien wird immer komplexer, teurer und zeitaufwendiger. Unternehmen müssen neue Motoren, Kraftstoffe, Automatisierung und Konnektivität unter realen Bedingungen bewerten.
Sie müssen sich auch mit Vorschriften, hohen Kosten und knappen Fristen auseinandersetzen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. „Last- und Schwerlast-Lkw treiben unsere Wirtschaft an“, wies Claus Daniel, PhD, stellvertretender Laborleiter des ANL Advanced Energy Technologies (AET) Directorates, darauf hin.
Die Heavy-Duty Dynamometer Test Facility ermöglicht
Die Heavy-Duty Dynamometer Test Facility ermöglicht die Forschung, die reale Komponenten miteinander verbindet.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Canonical
- https://interestingengineering.com/transportation/argonne-road-in-lab-trucks
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/transportation/argonne-road-in-lab-trucks
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