US Marines testen unbemannten Hubschrauber für Versorgungslieferungen in Kampfgebieten
Das U.S. Marine Corps hat Sikorsky und Robinson Unmanned einen Vertrag über 15,5 Millionen US-Dollar erteilt, um ein neues Programm für unbemannte Frachthelikopter fortzusetzen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Marine Corps hat Sikorsky und Robinson Unmanned einen Vertrag über 15,5 Millionen US-Dollar erteilt, um ein neues Programm für unbemannte Frachthelikopter fortzusetzen.
- Im Rahmen des Projekts wird ein autonomes Fluggerät getestet, das dazu bestimmt ist, Vorräte in umstrittene Gebiete zu transportieren, ohne menschliches Personal zu riskieren.
- April bekannt gegebene Vertrag unterstützt die Initiative des Marine Corps „Medium Aerial Resupply Vehicle – Expeditionary Logistics Increment 2“.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Marine Corps hat Sikorsky und Robinson Unmanned einen Vertrag über 15,5 Millionen US-Dollar erteilt, um ein neues Programm für unbemannte Frachthelikopter fortzusetzen.
Warum relevant
Dieses Programm zielt darauf ab, eine zuverlässige Drohne oder einen unbemannten Helikopter einzusetzen, der in der Lage ist, Vorräte an vordere Einheiten zu liefern, wenn der traditionelle Transport nicht...
Einordnung
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Dieses Programm zielt darauf ab, eine zuverlässige Drohne oder einen unbemannten Helikopter einzusetzen, der in der Lage ist, Vorräte an vordere Einheiten zu liefern, wenn der traditionelle Transport nicht verfügbar oder zu gefährlich ist.
Im Mittelpunkt des Projekts steht der R66 Turbinetruck, ein autonomer, unbemannter Helikopter, der auf der Plattform des Robinson Helicopter Company R66 basiert. Das Fluggerät integriert das Autonomiesystem MATRIX, das es ihm ermöglicht, Missionen ohne Bordpiloten durchzuführen.
Das System ist dafür ausgelegt, zwischen 1.300 und 2.500 Pfund zu transportieren und eine Kampfreichweite 115 Meilen zu erreichen. Dieses System soll eine logistische Lücke zwischen kleinen Drohnen und größeren Transportflugzeugen schließen und den Marines eine flexible Versorgungsmöglichkeit in schwierigen Umgebungen bieten.
Einordnung fuer Autofahrer
Das Design eines unbemannten Hubschraubers kombiniert ein bewährtes Fluggerät mit Autonomie. Der R66 Turbinetruck kombiniert einen bestehenden kommerziellen Hubschrauber mit fortschrittlichen autonomen Steuerungen.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Canonical
- https://interestingengineering.com/military/us-marines-pilotless-cargo-helicopter
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/military/us-marines-pilotless-cargo-helicopter
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