Neue Jagdkampfflugzeuge testen Schlüsselmission: Ziele bis zu 125 Kilometer entfernt

Im Rahmen des Tests wurde die Leistungsfähigkeit der Luftfahrzeugstruktur, des Antriebssystems, der Navigationskomponenten sowie des Autopilot-Subsystems validiert. Die Jackal ist eine kompakte, subsonische Präzisionsrakete mit einer Luftfahrzeugstruktur von 5,2 Fuß (1,6 Meter) Länge und einem Durchmesser von 5,9 Zoll (0,15 Meter).

Sie verfügt über oben montierte, ausklappbare Flügel mit einer Spannweite von 3,9 Fuß (1,2 Meter). Das Gesamtgewicht der Rakete beträgt 80,5 Pfund (36,5 Kilogramm). Das System ist flexibel einsetzbar und kann -, Land- und Seeplattformen gestartet werden. Die Jackal bietet eine stand-off-fähige Präzisionsangriffskapazität.

Die bodengestützte Variante erreicht eine Reichweite von 62 Meilen (100 Kilometer), während die luftgestützte Version eine Reichweite von 78 Meilen (125 Kilometer) erzielt. Angetrieben wird die Rakete, der Geschwindigkeiten zwischen 103 und 400 Meilen pro Stunde ermöglicht.

Technik und Auswirkungen

Der Motor unterstützt voraussichtlich auch die Erzeugung einer Bordleistung von 1 Kilowatt. Für die Zielsteuerung nutzt die Jackal ein elektro-optisches/infrarotes Führungssystem mit automatischer Zielerkennung. Dieses System ermöglicht eine Navigation zum Ziel auch in Umgebungen mit gestörten GPS-Signalen oder starkem Funkrauschen.

Die Rakete kann bodennahe Flugbahnen in Höhen unter 164 Fuß (50 Meter) nutzen, um die Radardetektion zu verzögern. Als Nutzlast kann sie einen 6,6-Pfund (3 Kilogramm) schweren Dual-Mode-Sprengkopf oder elektronische Kampfmittel (EW) tragen. Zusätzlich verfügt sie über ein EW-Modul, um die Wirksamkeit integrierter Luftverteidigungssysteme zu mindern.

Das kompakte Format erlaubt eine Integration in Rohrwerfer-Systeme, die bereits im Bestand sind, sowie solche, die für zukünftige Plattformen entwickelt werden. Die durchgeführten Flugtests demonstrierten den automatischen Start des Turbostrahlmotors, das präzise autopilotgesteuerte Flugverhalten sowie flexible Hochgeschwindigkeitsmanöver.

Einordnung fuer Autofahrer

Diese Ergebnisse bestätigen die technische Reife der Jackal-Rakete hinsichtlich ihrer Struktur, ihres Antriebs, seiner Navigation und seines Autopilot-Systems. Der erfolgreiche Test deutet darauf hin, dass die Rakete nun in anspruchsvollere Testphasen übergehen wird.

Diese umfassen voraussichtlich vollständige Profilflüge über den gesamten Wirkbereich sowie schließlich Live-Feuerdemonstrationen. Eine zentrale ingenieurtechnische Herausforderung für Fernwirk-Raketen ist ihre Überlebensfähigkeit gegenüber modernen Punktverteidigungssystemen.

Nationen, die fortschrittliche Kurzstrecken-Raketenabwehrsysteme sowie elektronische Kampffähigkeiten einsetzen, haben eine zunehmende Wirksamkeit gegen subsonische Angriffsraketen nachgewiesen. Die Bord-KI und die elektronischen Kampffähigkeiten der Jackal sollen ihre Überlebensfähigkeit gegenüber solchen Systemen erhöhen.

Einordnung fuer Autofahrer

Zudem ist davon auszugehen, dass die Rakete in Schwärmen eingesetzt wird, um Verteidigungssysteme zu überfordern. Hinsichtlich der Beschaffung hat das US Department of War (DoW) im Haushaltsjahr 2026 den Munitions Acceleration Council (MAC) eingerichtet.

Die Aufgabe des Gremiums bestand darin, die Produktion ände rasch auszubauen, um Vorräte aufzufüllen und die US-Munitionsindustrie wiederzubeleben.

Im Haushaltsjahr 2027 priorisiert das DoW Investitionen in die 14 vom MAC definierten Munitionskategorien, um die Anforderungen an einen anhaltenden, hochintensiven Konflikt zu erfüllen und die Kampffähigkeiten zu verbessern. Eine dieser 14 Kategorien ist die „Family of Affordable Mass Missiles" (FAMM).

Es ist wahrscheinlich, dass das DoW die Jackal über diesen Weg beschafft.