Tesla Cybercab wird vorgestellt: Der kabellose, fahrerlose Robotaxi-Service tritt in Erscheinung.

Die Ladevorgänge werden mittels induktiver kabelloser Lade-Technologie über spezielle Pedale unter dem Fahrzeugboden realisiert; das Modell zielt darauf ab, jegliche menschliche Intervention im autonomen Flottenmanagement vollständig zu eliminieren.

Hinsichtlich der technischen Spezifikationen weist das Fahrzeug mit einer leeren Masse von 1.412 Kilogramm einen einzigen Elektromotor am Vorderachsantrieb auf, der eine Leistung von 219 PS (163 kW) erbringt.

Obwohl die Batteriekapazität in den Quellen zwischen 47,6 kWh und 53,3 kWh variiert, wird angegeben, dass das Fahrzeug dank seines aerodynamischen Designs und seiner leichten Karosserie laut EPA-Standards eine theoretische Reichweite 672 Kilometern erreichen kann. Im Innenraum wird anstelle 20,5-Zoll-Steuerungsbildschirm in der Mittelkonsole integriert.

Einordnung fuer Autofahrer

Mit dem Launch des autonomen Robotaxis Cybercab operativer Zeitalter für fahrerlose Fahrgastaufnahmedienste eingeläutet. Das Cybercab zeichnet sich durch ein Coupé-Design ohne Heckfenster und Seitenspiegel aus und fällt mit nach oben klappenden Schmetterlingstüren auf.