Globale Sicherheitsstandards für autonome Fahrzeuge treten im Januar 2027 in Kraft

Diese neuen Vorschriften, die ab Januar 2027 in Kraft treten werden, schaffen eine gemeinsame rechtliche Grundlage für das Design, die Herstellung und die Sicherheit öffentlichen Straßen. Die Regelung zielt darauf ab, die fragmentierten Rechtsvorschriften in verschiedenen Ländern zusammenzuführen und Herstellern einen einheitlichen Fahrplan zu bieten.

Die im Rahmen des Weltforums für die Harmonisierung der Fahrzeugabnahmen (WP.29) entwickelten Standards konzentrieren sich insbesondere auf autonome Systeme der Stufe 3 und der Stufe 4.

Der Geltungsbereich der aktuellen Protokolle, die derzeit automatische Spurhalteassistenten (ALKS) mit Geschwindigkeiten bis zu 130 km/h umfassen, wird durch die neue Verordnung erweitert, um Szenarien für vollautomatisches Fahren einzubeziehen.

Einordnung fuer Autofahrer

Zu den technischen Kriterien gehören die Fähigkeit des Fahrzeugs zur Umgebungserkennung, Entscheidungsfindungsalgorithmen sowie metrikbasierte, eindeutige Leistungsgrenzwerte für Notmanöver. Ein wesentlicher Bestandteil der Systemicherheit sind die Datenrecording-Systeme für autonomes Fahren (DSSAD), die mit dem neuen Gesetzgebungspaket zur Pflicht werden.