Chinas zweite Reihe in der Industrie: Schwerlast-LKW mit Natrium-Ionen-Akku geht in Betrieb
Das gemeinsam Heavy Industry entwickelte Minenschlittenfahrzeug TLE120 wurde im Tangshan Sanyou-Minenschild mit einem Haixing-Natrium-Ionen-Batteriesystem mit einer Kapazität von 676 kWh in Betrieb genommen, das speziell für den Einsatz unter extremen Kältebedingungen und bei hohen Lastzyklen konzipiert ist. Während Lithium-Ionen-Akkus bei tiefen Temperaturen an Leistung verlieren, behält das Natrium-Ionen-System seine Stabilität bei und ermöglicht ein schnelles Laden von 0 auf 100 Prozent in 20 bis über eine Lebensdauer 8.000 Zyklen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Das gemeinsam Heavy Industry entwickelte Minenschlittenfahrzeug TLE120 wurde im Tangshan Sanyou-Minenschild mit einem Haixing-Natrium-Ionen-Batteriesystem mit einer Kapazität von 676 kWh in Betrieb genommen, das speziell für den Einsatz unter extremen Kältebedingungen und bei hohen Lastzyklen konzipiert ist.
- Während Lithium-Ionen-Akkus bei tiefen Temperaturen an Leistung verlieren, behält das Natrium-Ionen-System seine Stabilität bei und ermöglicht ein schnelles Laden von 0 auf 100 Prozent in 20 bis über eine Lebensdauer 8.000 Zyklen.
- Die ra der Natrium-Ionen-Batterien in der Schwerindustrie Die fr Personenkraftwagen und stationre Energiespeichersysteme eingeschrnkte Natrium-Ionen-Chemie hat nun Einzug in den Schwerindustrietransport gehalten.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Während Lithium-Ionen-Akkus bei tiefen Temperaturen an Leistung verlieren, behält das Natrium-Ionen-System seine Stabilität bei und ermöglicht ein schnelles Laden von 0 auf 100 Prozent in 20 bis über eine...
Warum relevant
Auf der Plattform des Tonly TLE120-Minenschlittenfahrzeugs wird das Haixing-Serien-Natrium-Ionen-Batteriesystem Energiepaket mit einer Gesamtkapazitt von 676 kWh wurde speziell fr kurze Strecken und hohe...
Einordnung
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Auf der Plattform des Tonly TLE120-Minenschlittenfahrzeugs wird das Haixing-Serien-Natrium-Ionen-Batteriesystem Energiepaket mit einer Gesamtkapazitt von 676 kWh wurde speziell fr kurze Strecken und hohe Lastzyklen im Minenschild konzipiert.
Widerstandsfhigkeit gegen extreme Klte und schnelles Ladeverhalten Offene Tagebaubetriebe stellen fr Pilletechnologien herausfordernde Umgebungsbedingungen dar. In den Minen im Norden Chinas sinken die Temperaturen im Winter auf gefrierende Werte.
Whrend Lithium-Ionen-Akkus unter diesen Bedingungen deutliche Reichweiten- und Leistungsverluste verzeichnen, behalten Natrium-Ionen-Zellen ihre Stabilitt bei. Das Haixing-System bietet auch hinsichtlich der Ladezeit Vorteile: Es kann in 20 bis von 0 auf 100 % Ladezustand gebracht werden.
Technik, Energie und Einsatz
Unter diesem schnellen Ladezyklus bietet die Batterie eine Lebensdauer von über 8.000 Zyklen und eliminiert damit den Bedarf an einem Austausch während der gesamten Nutzungsdauer des LKW. Dieses Konzept, das zuvor als weltweit erster elektrischer Minen-LKW mit Natrium-Ionen-Batterie angekündigt wurde, wird weiterhin mit Felddaten weiterentwickelt.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- interestingengineering.com
- Canonical
- https://svytech.de/artikel/chinas-zweite-reihe-in-der-industrie-schwerlast-lkw-mit-natrium-ionen-akku-geht-in-betrieb
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/energy/china-sodium-ion-electric-mining-truck
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