Diese Reifentypen haben die schlechteste Garantie

Es gibt keine konkrete Regel, die vorschreibt, dass ein bestimmter Reifentyp immer von einer bestimmten Art von Garantie gedeckt ist, daher ist es immer am besten, den Garantiezeitraum eines gegebenen Modells zu überprüf Es gibt keine konkrete Regel, die vorschreibt, dass ein bestimmter Reifentyp immer von einer bestimmten Art von Garantie gedeckt ist, daher ist es immer am besten, den Garantiezeitraum eines gegebenen Modells zu überprüfen, bevor Sie es kaufen.

Dennoch gibt es einige Reifentypen, die generell viel wahrscheinlicher sind, eine kurze Kilometergarantie oder gar keine Garantie zu haben. Geländereifen und Winterreifen gehören normalerweise zu denen mit der schlechtesten Garantieabdeckung, zusammen mit Hochleistungs- und Rennstreckenreifen.

Billige, namenlose Reifen können ebenfalls schlechte Garantien haben, aber wir kommen später darauf zurück. Der Grund, warum hochwertige Spezialreifen keine Profilgarantien bieten, liegt hauptsächlich an ihrer Konstruktion.

Leistung und Energieausbeute

Geländereifen und Hochleistungsreifen bestehen aus einem anderen Gummimischgut als Standard-Straßenreifen und sind auch anders konstruiert. Dieser Unterschied in Konstruktion und Materialien bedeutet normalerweise, dass sie viel schneller verschleißen.

Wie schnell sie verschleißen, kann je nach Nutzung erheblich variieren; beispielsweise wird die Nutzung eines Hochleistungsreifens auf einer Rennstrecke bei konstant hoher Geschwindigkeit viel schneller verschleißen als eine gemischte Nutzung von Straße und Rennstrecke.

Diese Variation der Verschleißrate zusammen mit ihrer kürzeren Lebensdauer bedeutet, dass Hersteller in der Regel keine Garantie basierend auf der Laufleistung für diese Art von Reifen anbieten. Die Herstellergarantien können zwischen den Modellen stark variieren.

Leistung und Energieausbeute

Michelin Selbst bei hoch bewerteten großen Reifenmarken wie Goodyear können die Garantien auf die Laufleistung verschiedener Reifenmodelle sehr unterschiedlich sein.

Die langlebigsten Reifen in ihrem aktuellen Sortiment sind die Assurance MaxLife und Assurance MaxLife2, die beide mit einer Garantie von 85.000 Meilen ausgestattet sind.

Einige Offroad-Reifen von Goodyear, wie der Wrangler Boulder MT und der Wrangler AT, werden jedoch überhaupt ohne Garantien auf die Laufleistung verkauft.

Leistung und Energieausbeute

Michelin's Reifenangebot ist ähnlich vielfältig, wobei der Allwetterreifen Defender2 mit einer 80.000-Meilen-Garantie abgedeckt ist, während die auf die Rennstrecke ausgerichteten Modelle Pilot Sport Cup 2 keine Garantien basierend auf der Laufleistung bieten.

Michelins auf die Straße ausgerichtete Hochleistungsreifen wie der Pilot Sport 4S und der Pilot Sport A/S 4 verfügen über Garantien basierend auf der Laufleistung, wobei das Allwettermodell eine Abdeckung von bis zu 45.000 Meilen bietet.

Angesichts solcher Unterschiede zwischen verschiedenen Modellen einer Marke sollte man niemals annehmen, dass man durch den Kauf einer Premium-Marke automatisch durch eine lange Garantieleistung abgedeckt ist.

Leistung und Energieausbeute

Hochleistungs- und Offroad-Reifen sind die Arten von Reifen, die am konsistentesten ohne Garantien basierend auf der Laufleistung angeboten werden, aber auch günstige Reifen können manchmal eine ebenso schlechte Garantie bieten.

Generell lautet unser Rat, billige Reifen ganz zu vermeiden, wenn sie von einer unbekannten Marke stammen.

Die günstigsten Reifen werden oft ohne Profilgarantie verkauft und neigen dazu, schneller abgenutzt zu werden. Sie bieten auch weniger Traktion als Markenreifen, insbesondere bei Nässe.

Macht eine Reifen­garantie etwas aus?

Macht eine Reifen­garantie etwas aus? Igoriss/Getty Images Selbst wenn das Budget knapp ist, ist der Kauf sehr billiger No-Name-Reifen ohne Garantie nicht ideal.

Sie mögen zunächst weniger kosten, aber da sie wahrscheinlich schneller verschleißen, können Sie langfristig mehr ausgeben, als wenn Sie anfangs etwas mehr für bessere Reifen ausgegeben hätten. Abgesehen von billigen Reifen hängt die Frage, ob ein Reifen ohne Laufleistungsgarantie sinnvoll ist, davon ab, wofür Sie ihn verwenden werden.

Es ist wahrscheinlich, dass jeder, der nach einem speziellen Offroad- oder Performance-Reifen sucht, bereits einen bestimmten Verwendungszweck für diesen Reifen im Sinn hat, sei es das Erobern der Rennstrecke oder des Pfades.

Leistung und Energieausbeute

In solchen Fällen wird die Leistung oft ein größerer Faktor hinter Kaufentscheidungen als die Langlebigkeit, was diese Reifen lohnenswert macht.

Wenn Sie jedoch hauptsächlich auf befestigten öffentlichen Straßen fahren, ist es in der Regel besser, einen Straßenreifen mit einer Kilometergarantie zu wählen, auch wenn Sie ein Fahrzeug fahren, das theoretisch auf einem Feldweg oder einer Rennstrecke gefahren werden könnte.

Eine Kilometergarantie gibt den Fahrern zusätzliche Sicherheit, dass ihre neuen Reifen halten werden, aber die Inanspruchnahme der Garantie ist nicht immer einfach.

In vielen Fällen ersetzen Reifenhersteller einen

In vielen Fällen ersetzen Reifenhersteller einen abgenutzten Reifen nur unter einer Kilometergarantie, wenn der Besitzer nachweisen kann, dass er ordnungsgemäß gewartet und nach Plan rotiert wurde.

In einigen Fällen können Hersteller auch einen Nachweis verlangen, dass die Aufhängungskomponenten eines Fahrzeugs ersetzt wurden, da eine abgenutzte Aufhängung zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen kann. Garantien werden in der Regel nicht zwischen Fahrzeughaltern oder zwischen verschiedenen Fahrzeugen übertragen.