Chinas 40.000-Tonnen-Amphibieschiff und der Drohne GJ-21 werden in Sichuan getestet
Die chinesische Volksbefreiungsarmee hat das Amphibieangriffsschiff „Sichuan" der Type-076-Klasse mit elektromagnetischem Flugzeugstartsystem in die letzte Testphase überführt, das bis Ende des Jahres in Dienst gestellt werden soll. Parallel dazu wurden Testflüge des neuartigen UAV GJ-21 „Geist" sowie gemeinsame Manöver der Einheit mit Zerstörern, Fregatten und dem Flugzeugträger Liaoning in der Region Qingdao beobachtet, was auf neue Konzepte für die Integration äger- und amphibischen Kräften hindeutet.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die chinesische Volksbefreiungsarmee hat das Amphibieangriffsschiff „Sichuan" der Type-076-Klasse mit elektromagnetischem Flugzeugstartsystem in die letzte Testphase überführt, das bis Ende des Jahres in Dienst gestellt werden soll.
- Parallel dazu wurden Testflüge des neuartigen UAV GJ-21 „Geist" sowie gemeinsame Manöver der Einheit mit Zerstörern, Fregatten und dem Flugzeugträger Liaoning in der Region Qingdao beobachtet, was auf neue Konzepte für die Integration äger- und amphibischen Kräften hindeutet.
- Elektromagnetisch-katapultgestützte Amphibieschiff-Projekte erreichen die letzte Testphase Die Marine der Volksbefreiungsarmee Chinas hat mit dem Amphibieangriffsschiff „Sichuan", dem ersten Exemplar der Type-076-Klasse, die letzte Phase der Seetests erreicht.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Die chinesische Volksbefreiungsarmee hat das Amphibieangriffsschiff „Sichuan" der Type-076-Klasse mit elektromagnetischem Flugzeugstartsystem in die letzte Testphase überführt, das bis Ende des Jahres in...
Warum relevant
Das Schiff mit einem Verdrängungswert 40.000 Tonnen unter Volllast wird als hybride Plattform zwischen herkömmlichen amphibischen Landungsschiffen und Flugzeugträgern positioniert.
Einordnung
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Das Schiff mit einem Verdrängungswert 40.000 Tonnen unter Volllast wird als hybride Plattform zwischen herkömmlichen amphibischen Landungsschiffen und Flugzeugträgern positioniert. Die auffälligste technische Besonderheit des Schiffes ist das in die Flugdeck integrierte elektromagnetische Flugzeugstartsystem (EMALS) sowie die Fangseile.
Diese Ausrüstung ermöglicht den Start ügeligen unbemannten Luftfahrzeugen, die keinen vertikalen Start durchführen können. GJ-21 „Geist" bei Testflügen gesichtet Gleichzeitig mit den Schiffstests wurde Chinas neuartige marinefähige „Geist"-UAV GJ-21 erneut am Himmel gesichtet.
Dieses Flugzeug mit Flügeldesign, das als Seeverversion des GJ-11 „Scharfes Schwert"-Modells gilt, wurde in der Nähe der Stadt Huludao, die zur Provinz Liaoning im Nordosten Chinas gehört, während des Fluges beobachtet.
Sicherheitslage und Risiko
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
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- interestingengineering.com
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