Diese Chevy Crossover haben das gleiche Allrad-Problem – was unternimmt GM dagegen?
Laut dem Bulletin wird der Austausch des hinteren Antriebssteuergeräts den Fehler nicht beheben.

Laut dem Bulletin wird der Austausch des hinteren Antriebssteuergeräts den Fehler nicht beheben. Stattdessen wies der Fahrzeughersteller die Techniker an, einen Reset-Vorgang durchzuführen, um den Fehler zu löschen, bevo Laut dem Bulletin wird der Austausch des hinteren Antriebssteuergeräts den Fehler nicht beheben.
Stattdessen wies der Fahrzeughersteller die Techniker an, einen Reset-Vorgang durchzuführen, um den Fehler zu löschen, bevor das Fahrzeug an den Kunden zurückgegeben wird. Dies behebt nicht das zugrunde liegende Problem, sollte aber bedeuten, dass die Allradfunktionalität des Fahrzeugs wiederhergestellt wird.

Das Servicebulletin warnt davor, dass der gleiche Fehler zu einem späteren Zeitpunkt erneut auftreten kann oder nicht. Mehrere Modelljahre jedes Fahrzeugs sind betroffen.
Der Chevy Traverse der Jahre 2024-2026
Der Chevy Traverse der Jahre 2024-2026 und der GMC Acadia der Jahre 2024-2026 sind gefährdet, ebenso wie der Buick Enclave der Jahre 2025-2026. Zusätzlich zu den Pop-up-Meldungen könnten betroffene Autos bei der Überprüfung im Vertragshändler den Fehlercode „U3000 Sym 92“ anzeigen.

Die gute Nachricht für betroffene Fahrer ist, dass sie nicht lange im Autohaus verbringen müssen, um den Fehler zurückzusetzen.
Das Servicebulletin von GM besagt, dass der Reset-Vorgang weniger als eine halbe Stunde dauern sollte.

Zum Zeitpunkt des Schreibens hat GM
Zum Zeitpunkt des Schreibens hat GM keine Schätzung abgegeben, wann ein permanenter Software-Fix verfügbar sein könnte. Einige Besitzer von Traverse, Acadia und Enclave hatten auch andere Probleme.
GMC Der Allradantriebsfehlercode ist nicht das einzige Problem, das die neueste Generation von Traverse, Acadia und Enclave-Fahrzeugen betrifft. Im April 2026 wurde ein separates Bulletin veröffentlicht, das anerkennt, dass die gleichen Modelljahre jedes Fahrzeugs unter Kühlwasserlecks am Kühlerwasseranschluss leiden könnten.

GM bietet für alle betroffenen Fahrzeuge einen Sonderumfang von bis zu fünf Jahren oder 60.000 Meilen (je nachdem, was zuerst eintritt). Das Unternehmen wird Berichten zufolge auch die betroffenen Teile kostenlos für den Besitzer ersetzen.
An die Besitzer betroffener Fahrzeuge wird
An die Besitzer betroffener Fahrzeuge wird ein Schreiben gesendet. In dem Bulletin weist der Automobilhersteller darauf hin, dass nur Besitzer, die glauben, dass ihr Fahrzeug unter einem Kühlwasserleck leidet, einen Termin bei ihrem GM-Händler vereinbaren sollten.

Es wird den betroffenen Eigentümern auch geraten, sich vorab an den Händler zu wenden, damit dieser die notwendigen Ersatzteile vorrätig hat.
Eigentümer, deren Fahrzeuge aufgrund des Problems bereits repariert wurden, können unter Vorlage der erforderlichen Unterlagen bei ihrem Händler oder der Erstattungsabteilung von GM bis zum 30.

April 2027 ihre Kosten zurückfordern.
April 2027 ihre Kosten zurückfordern.
Schließlich unterlag auch der Chevy Traverse von 2026 im Jahr 2025 aufgrund eines Problems mit der Infotainment-Software einem Stop-Sale-Verbot.
Dies betraf jedoch nur eine sehr kleine Anzahl von Fahrzeugen.
Zu diesem Zeitpunkt sollten die betroffenen Fahrzeuge bereits von den Händlern repariert worden sein.
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Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Guru3D
- Originaltitel
- These Chevy Crossovers Have The Same AWD Issue - What's GM Doing About It?
- Canonical
- https://www.slashgear.com/2149732/chevy-traverse-awd-issues-gm-engineering-investigating-problem/
- Quell-URL
- https://www.slashgear.com/2149732/chevy-traverse-awd-issues-gm-engineering-investigating-problem/
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