Xpeng übertrifft BMW iX3 im E-Test mit 485 Meilen Reichweite

Die Ergebnisse stammen „El-Prix"-Reichweiten-Tests. Diese Prüfung wird (NAF) gemeinsam mit dem Magazin Motor durchgeführt. Der zweimal jährlich stattfindende Test gilt als eine der strengsten realweltlichen Evaluierungen für Elektrofahrzeuge.

Dabei werden die Fahrzeuge unter identischen Straßen- und Wetterbedingungen gefahren, bis ihre Batterien vollständig entladen sind. Der neue BMW iX3 50 xDrive, der auf der neuen Plattform der Marke basiert, erzielte bei dem Sommer-Test 2026 die längste Reichweite aller teilnehmenden Fahrzeuge. Das SUV legte 781 Kilometer zurück, bevor es zum Stillstand kam.

Dieses Ergebnis überstieg die offizielle WLTP-Reichweitenangabe des Modells leicht und liegt etwa 1,5 Prozent über der Herstellerangabe. Die Leistung unterstreicht die ambitionierten Aussagen BMWs zur Neuen-Klasse-Architektur, die ein 800-Volt-Elektrosystem, Batterietechnologie der sechsten Generation und verbesserte Effizienz kombiniert.

Technik und Auswirkungen

Der iX3 verfügt über eine nutzbare Batteriekapazität von 108,7 Kilowattstunden und unterstützt Ladeleistungen bis zu 400 Kilowatt, was schnelle Langstreckenfahrten ermöglicht. Obwohl BMW die diesjährige Rangliste anführte, konnte es den bisherigen El-Prix-Rekord des Lucid Air aus dem Sommer-Test 2025 nicht übertreffen.

Bei jenem Test legte das Luxus-Sedan 517 Meilen (832 Kilometer) zurück. Der eigentliche Gewinner könnte Xpeng sein. Allerdings macht die absolute Reichweite allein den El-Prix-Test nicht wertvoll.

EV Evolution stellt fest, dass eine der am engsten beobachteten Kennzahlen der Veranstaltung darin besteht, wie eng die realen Ergebnisse mit den offiziellen WLTP-Werten übereinstimmen. Nach diesem Maßstab war der herausragende Teilnehmer das Xpeng X9.

Technik und Auswirkungen

Der chinesische Elektro-MPV legte trotz eines offiziellen WLTP-Reichweitenwerts von 580 Kilometern (360 Meilen) eine Strecke von 646 Kilometern (401 Meilen) zurück. Dies entspricht einer Verbesserung um 11,4 Prozent gegenüber der angegebenen Reichweite und stellt die größte positive Abweichung in den Tests dieses Jahres dar.

Für Verbraucher ist diese Zahl möglicherweise sogar aussagekräftiger als die absolute Distanz. Sie deutet darauf hin, dass das Fahrzeug im realen Betrieb eine bessere Effizienz liefert, als es die offizielle Zertifizierung vermuten lässt.

Das Ergebnis ist für Xpeng nicht völlig neu: Auch der G9-SUV des Unternehmens zeigte in früheren Ausgaben des norwegischen Tests eine der stärksten Leistungen im Verhältnis zur offiziellen Bewertung. Warum diese Tests wichtig sind: Die Prüfung der realen Reichweite gewinnt zunehmend an Bedeutung, da Elektrofahrzeuge den Massenmarkt erreichen.

Technik und Auswirkungen

Während standardisierte WLTP-Tests nützliche Vergleiche zwischen Modellen ermöglichen, kann die tatsächliche Reichweite erheblich variieren, abhängig, Geschwindigkeit, Gelände und Fahrstil. Norwegens El-Prix-Tests haben weltweite Aufmerksamkeit erlangt, da sie zeigen, wie verschiedene Elektrofahrzeuge unter identischen Bedingungen außerhalb.

Für Käufer, die vor Reichweitenangst leiden, bieten die Ergebnisse einen praktischen Referenzwert, der oft nützlicher ist als Herstellerangaben allein. Neben BMW und Xpeng zeigten auch die Lucid Gravity, der Mercedes-Benz CLA und der Mercedes-Benz GLC starke Leistungen; alle übertrafen während des Tests 400 Meilen (644 Kilometer).

Mit der Verbesserung der Batterietechnologie und dem weiteren Anstieg der Reichweitenzahlen deuten die neuesten El-Prix-Ergebnisse darauf hin, dass die Branche in eine neue Phase eintritt, in der Effizienz und Genauigkeit möglicherweise genauso wichtig sind wie die angepriesenen Reichweitenwerte. ### SvyTech-Einordnung Die Ergebnisse verdeutlichen, dass die Diskrepanz zwischen offiziellen WLTP-Werten und realer Leistung nicht nur ein Randthema ist.

Technik und Auswirkungen

Während BMW mit einer leichten Übererfüllung der Norm die Zuverlässigkeit seiner neuen Architektur bestätigt, zeigt Xpeng mit einer Abweichung von über 11 Prozent, dass chinesische Hersteller bei der Effizienzoptimierung derzeit sogar noch weiter voranschreiten als viele etablierte Marken. ### Was Leser daraus mitnehmen Für potenzielle Käufer sind die absoluten Kilometerzahlen weniger entscheidend als das Verhältnis zur Herstellerangabe.

Ein Fahrzeug, das seine versprochene Reichweite um mehr als 10 Prozent übertrifft, bietet im Alltag eine deutlich größere Planungssicherheit als ein Modell, das nur knapp den offiziellen Wert erreicht. Die El-Prix-Daten liefern somit einen realistischen Richtwert für die tägliche Nutzung.