Warum nicht? Der Ford Everest Wildtrak ist die Bronco-Alternative mit drei Reihen | Carscoops

Es wird 3,0-Liter-V6-Diesel angetrieben und sein Preis entspricht dem des Tremor.

Für amerikanische Enthusiasten repräsentieren der Ford Ranger Pickup und der Bronco Off-Roader zwei Seiten derselben Medaille. Andere Teile der Welt erhalten jedoch den Everest – eine dreireihige SUV-Version des Ranger, die gerade in Australien eine neue Wildtrak-Sonderedition erhalten hat.

Die Wildtrak-Ausstattung ist ein festes Mitglied der Everest-Reihe in Neuseeland, Thailand, den Philippinen und Südafrika, aber australische Käufer hatten 2023 und 2025 nur Zugang zu limitierten Chargen. In diesem Jahr wird Ford 1.000 Einheiten des Everest Wildtrak Down Under verkaufen, mit kleinen Updates im Vergleich zu früheren Versionen.

Einordnung fuer Autofahrer

Mehr: Ford Ranger SUV in Amerika beim Testen gesichtet, was alle zur gleichen Frage veranlasst. Zu den Highlights gehört der Farbton Ignite Orange, der das alte Luxe Yellow ersetzt, nach dem Beispiel des kürzlich aktualisierten Ranger Wildtrak.

Dieser wird mit glänzend schwarzen Akzenten und 20-Zoll-Leichmetallrädern mit orangefarbenen Einsätzen kombiniert. Wer plant, den SUV abseits befestigter Wege zu nutzen, kann als kostenlose Option ein kleineres Set von 18-Zoll-Rädern mit All-Terrain-Reifen erhalten.

Im Innenraum hat Ford orangefarbene Nähte und Wildtrak-Stickereien auf den Ledersitzen hinzugefügt. Darüber hinaus erhält die Standardausstattung Premium-Funktionen der Flaggschiff-Ausstattung Platinum, darunter Matrix LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Dach, Ambientebeleuchtung und elektrisch zusammenklappbare Rücksitze der dritten Reihe.

Einordnung fuer Autofahrer

Unter der Haube befindet sich ein 3,0-Liter V6 Turbodiesel, der 247 PS (184 kW 250 PS) und 600 nm (443 lb-ft) Drehmoment über ein 10-Gang-Automatikgetriebe und ein vollwertiges 4WD-System liefert.

Der kleinere 2,0-Liter Bi-Turbo-Diesel wurde aus dem australischen Angebot genommen, was bedeutet, dass der V6 die einzige Option für die gesamte Everest-Reihe ist. Mehr: Ford's Toughest Ranger SUV erhält einen Benzin-V6, aber Sie benötigen einen Reisepass, um eines zu bekommen.

Die 1.000 Einheiten des Ford Everest Wildtrak von 2026.5 erreichen die australischen Showrooms im dritten Quartal 2026 und kosten ab AU$ 79.990 (US$ 57.300). Dies ist identisch mit dem Everest Tremor, der mit einer verstärkten Federung ausgestattet ist, aber einige der Premium-Funktionen des Wildtrak nicht besitzt.

Da der Everest kein Raptor-Trim erhält, ist das teuerste Mitglied des australischen Angebots der Platinum, der ab AU$ 83.490 (US$ 59.800) beginnt. Für diejenigen in Nordamerika, die sich fragen, warum dies nicht in lokalen Showrooms erhältlich ist, lässt sich die Antwort normalerweise auf die Marktpositionierung, Zölle und Emissionsvorschriften reduzieren.