VW ID. Polo GTI: Der Hot Hatch geht in die Elektro-ra
Die Aufschlüsselung: Das erste Elektroauto 223 PS auf die Vorderachse. Der ID. Polo GTI beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 62 mph (100 km/h).
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die Aufschlüsselung: Das erste Elektroauto 223 PS auf die Vorderachse.
- Polo GTI beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 62 mph (100 km/h).
- Im WLTP-Zyklus bietet er eine Reichweite 263 Meilen (424 Kilometern) pro Ladung.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Die Aufschlüsselung: Das erste Elektroauto 223 PS auf die Vorderachse.
Warum relevant
Seit dem Elektro-Supermini seine Abdeckung verlassen hat, sind nur wenige Wochen vergangen, und bereits jetzt erhält es den sportlichen Look.
Einordnung
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Seit dem Elektro-Supermini seine Abdeckung verlassen hat, sind nur wenige Wochen vergangen, und bereits jetzt erhält es den sportlichen Look. Obwohl der ID.3 GTX technisch das erste elektrische Hot Hatch des Unternehmens war, fühlt sich Wolfsburg erst jetzt sicher genug, das ikonische GTI-Emblem auf ein Fahrzeug ohne Verbrennungsmotor zu setzen.
Heute debütierend beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, feiert der ID. Polo GTI die Hälfte eines Jahrhunderts nach dem ursprünglichen Golf GTI. Er übernimmt weitgehend die saubere Designsprache des Standard-Elektro-Polo, ergänzt jedoch um neu gestaltete Stoßfänger und einen geteilten Heckspoiler für einen aggressiveren Auftritt.
Die vertikalen Tagfahrlichtstreifen des regulären Modells finden Sie hier nicht, da sie exklusiv für die Flaggschiff-Version vorgesehen sind. Ebenso bleiben die roten Akzente unter den Standard-Matrix-LED-Scheinwerfern sowie das beleuchtete Frontblech ein Markenzeichen des GTI. Obwohl es sich um ein kleines Fahrzeug handelt, ist der ID.
Technik und Auswirkungen
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Motor1
- Canonical
- https://www.motor1.com/news/795958/vw-id-polo-gti-debut-photos/
- Quell-URL
- https://www.motor1.com/news/795958/vw-id-polo-gti-debut-photos/
