VW Group droht mit 1,7 Milliarden Dollar Bußgeld wegen Emissionsziel-Verfehlung
„Wir müssen einen Kompromiss zwischen dem Geld, das wir durch die CO₂-Strafen verlieren, und dem Geld, das wir durch den Margenverlust der E-Fahrzeuge verlieren [im Vergleich Verbrennungsmotoren], eingehen“, Arno
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- „Wir müssen einen Kompromiss zwischen dem Geld, das wir durch die CO₂-Strafen verlieren, und dem Geld, das wir durch den Margenverlust der E-Fahrzeuge verlieren [im Vergleich Verbrennungsmotoren], eingehen“, Arno
- Foto: Volkswagen Strafen sind unvermeidbar Antlitz erwähnte während des Quartalsergebnisgesprächs, dass das Unternehmen mit bis zu 1,5 Milliarden Euro (bei aktuellen Wechselkursen 1,75 Milliarden US-Dollar) rechnen müsse, um die Emissionsziele im Zeitraum 2025–2027 zu überschreiten.
- Polo in diesem Jahr und eines kleineren, günstigeren Elektroautos im Jahr 2027 prognostiziert das Unternehmen, dass es das Flottenemissionsziel der EU nicht erreichen wird.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
„Wir müssen einen Kompromiss zwischen dem Geld, das wir durch die CO₂-Strafen verlieren, und dem Geld, das wir durch den Margenverlust der E-Fahrzeuge verlieren [im Vergleich Verbrennungsmotoren], eingehen“,...
Warum relevant
Im Grunde sind das fast 1,5 Milliarden Euro für den Zeitraum.“ Die VW Group erwartet nicht, dass Elektrofahrzeuge die Rentabilität, bevor die SSP-Plattform Ende dieses Jahrzehnts startet.
Einordnung
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Im Grunde sind das fast 1,5 Milliarden Euro für den Zeitraum.“ Die VW Group erwartet nicht, dass Elektrofahrzeuge die Rentabilität, bevor die SSP-Plattform Ende dieses Jahrzehnts startet. In der Zwischenzeit arbeitet das Unternehmen daran, die Differenz zwischen ICE- und EV-Margen zu verringern.
Es wird geschätzt, dass die kommende Crossover-Version des ID. Polo 70–80 Prozent der Gewinnmarge des T-Cross erreichen wird. Ein Fünftel der in diesem Jahr in Europa verkauften Neuwagen ist elektrisch.
Daten der European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) zeigen, dass EVs in den ersten drei Monaten des Jahres einen Anteil von 20,6 Prozent an den Neuzulassungen einem Anteil fünf Fahrzeugen, die elektrisch sind, sagt die VW Group, sie müsse „mehr Elektroautos verkaufen, als die natürliche Nachfrage in Europa ist“, um ihre Flottenemissionen zu senken und CO₂-Strafen zu reduzieren.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Motor1
- Canonical
- https://www.motor1.com/news/794879/vw-group-missing-emissions-target/
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- https://www.motor1.com/news/794879/vw-group-missing-emissions-target/
