VW Golf mit 321 PS holt sich Rekord von Honda Civic Type R zurück

Verwandt: VWs spektakulärster Golf R wird nicht zum Kauf angeboten sein. VW-Fans werden sich erinnern, dass der Hersteller 2016 mit dem Golf GTI Clubsport S die Frontantrieb-Nürburgring-Rekordmarke innehatte.

Das Fahrzeug absolvierte die Strecke in Minuten, doch dies geschah noch in einer Zeit, als Fahrzeuge nur über 20,6 Kilometer (12,8 Meilen) getaktet wurden; daher ist dieser Wert nicht direkt mit dem aktuellen Rekord vergleichbar. Honda übernahm 2017 mit dem FK8 Civic Type R die Führung und übertraf den Clubsport S diesmal um ganze 5,4 Sekunden.

Die Edition 50 leistet 321 PS (325 PS) und 420 nm Drehmoment aus einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder und ist damit das leistungsstärkste GTI, das je verkauft wurde, und liegt nicht weit hinter den 329 PS (333 PS) des schwereren, allradgetriebenen Golf R zurück.

Im regulären europäischen GTI liefert der

Im regulären europäischen GTI liefert der 2,0-Liter-Motor lediglich 262 PS (265 PS), in den US-Modellen sind es nur 242 PS (245 PS), während das GTI Clubsport 297 PS (300 PS) entwickelt. Doch es waren nicht nur einige zusätzliche Pferde, die VW dazu verhalfen, den Type R vom Thron zu stürzen.

Das rekordverdächtige Fahrzeug ist zudem mit dem optionalen VW GTI Performance Pack ausgestattet, das steifere Federn, zusätzlichen negativen Camber, überarbeitete Fahrwerkseinstellungen, geschmiedete 19-Zoll-Räder, Bridgestone Potenza Race Halbglattreifen sowie einen Akrapovič-Titankatalysator-Auspuff umfasst.

Das Paket reduziert das Gewicht, verbessert die Ansprechzeiten, senkt die Fahrhöhe um weitere 5 mm (0,2 Zoll) und das Gesamtgewicht um 30 kg (66 lbs). VW gibt an, dass sich die Edition 50 auf den Unebenheiten und Sprüngen der Nürburgring-Strecke neutraler und composeder verhält; Fahrer Benny Leuchter bestätigte dies in Kommentaren nach dem Lauf.

Leuchter hatte im vergangenen Jahr bei

Leuchter hatte im vergangenen Jahr bei der Vorstellung der Edition 50 eine Zeit von. gemessen und damit das bisher schnellste GTI erlangt, obwohl es nicht ausreichte, den Type R vom Thron zu stürzen. Diesmal fand er jedoch offensichtlich einige Zehntelsekunden mehr heraus. Chris Chilton, Senior Editor. Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit über zwei Jahrzehnten Berufserfahrung. Er hat gearbeitet...

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