Volvo: Der EX30 ist tot, doch das nächste günstige Elektroauto kommt bereits nach Amerika

Das dauerte nicht lange: Nur wenige Monate nachdem Volvo bestätigt hatte, das EX30 nach dem Modelljahr 2026 aus den USA zurückziehen zu wollen, gab der schwedische Automobilhersteller bekannt, dass er bereits an einem Ersatz für sein günstigstes Elektrofahrzeug arbeitet.

Luis Rezende, Präsident, teilte diese Neuigkeit den Reportern bei der US-Premiere des größeren EX60 mit. Obwohl er konkrete Details nicht nannte, bestätigte er, dass das neue Modell im gleichen Preissegment wie das EX30 positioniert sein wird.

Das ist wichtig, denn das EX30 sollte ursprünglich mit 34.950 US-Dollar starten, bevor Zölle Volvo dazu zwangen, den Aufkleberpreis um etwa 10.000 US-Dollar zu erhöhen.

Technik und Auswirkungen

Nach nur zwei Jahren lässt Volvo sein günstigstes Elektroauto in den USA vom Markt. „Sehr ähnlich", so Rezende, als gefragt wurde, wie sich das neue Modell preislich im Vergleich zum EX30 darstelle, obwohl unklar bleibt, ob er sich auf den Preis vor oder nach den Zollabgaben bezog.

Es wird ein Elektrofahrzeug sein, das viele Vorteile in einem größeren Raum bietet, aber auch eine Freude beim Fahren verspricht – das kann ich Ihnen versprechen. Genau dieser letzte Punkt ist das Interessante.

The Verge berichtet, dass Rezende das Modell nicht benannt hat, doch die Hinweise deuten auf die nächste Generation des EX40 hin, die bereits in Entwicklung ist und auf der SPA3-Plattform basieren wird, die auch der EX60 nutzt.

Technik und Auswirkungen

Das Versprechen eines größeren Raums stimmt zudem mit dem überein, was wir über den nächsten EX40 wissen: Er soll größer sein als das aktuelle Modell. Was wird es kosten? Die Preisgestaltung ist entscheidend. Der aktuelle EX40 startet bei rund 56.000 US-Dollar, was knapp unter dem Preis des brandneuen EX60 von 58.400 US-Dollar vor dem Zielentgelt liegt.

Volvo muss die Kosten erheblich senken, wenn es den zukünftigen EX40 oder wie auch immer er benannt wird, in etwa demselben Preisniveau wie den EX30 unterbringen will.

Entweder muss es sich um ein aufgerüstetes, zurück-zur-Grundlagen-Modell handeln, ähnlich den Basisversionen des Tesla Model 3 und Model Y, oder es handelt sich um ein völlig neues Modell, das uns noch nicht bekannt ist.

In jedem Fall bestätigte Rezende, dass das neue Modell nächstes Jahr in den USA auf den Markt kommt; seine Entwicklung muss also bereits seit geraumer Zeit im Gange gewesen sein. Volvo wird den Platz nicht lange leer lassen, wenn es in seiner Macht steht.