US-Unternehmen entwickelt Schlachtschiff-System zur Steigerung von Kampfkraft und Sicherheit

Unsere Lösung der nächsten Generation stärkt die Verteidigungsindustriefähigkeiten Polens und ermöglicht dem Flottenbestand eine erweiterte Reichweite und Ausdauer. Das IPMS bietet eine integrierte Überwachung und Steuerung der Schiffsantriebe. L3Harris gab an, die IPMS-Technologie verbessert zu haben und sie an nahezu 300 Schiffe in 28 Marineverbänden weltweit geliefert zu haben.

Das Unternehmen betonte zudem, dass die Kriegsschiffe umfassende Plattformautomatisierungsfähigkeiten besitzen, die beispiellose Niveaus an Schiffsoberlebensfähigkeit und operationeller Wirksamkeit ermöglichen. Die Integration dieser Fähigkeiten auf Plattformebene kann die operationelle Wirksamkeit optimieren und zur Reduzierung der Besatzungsstärke beitragen.

L3Harris erklärte, dass sein Integrated Platform Management System (IPMS) eine integrierte Überwachung und Steuerung der Schiffsantriebe, elektrischer Funktionen, Hilfsanlagen sowie ämpfungsanlagen und -systemen bereitstellt. L3Harris gab ferner bekannt, dass das IPMS ein verteiltes Architektur-System für Echtzeit-Digitalsteuerung ist.

Dieses System mit offener Architektur besteht

Dieses System mit offener Architektur besteht aus Multifunktionssteuerkonsolen und Remote Terminal Units (RTU). Das Unternehmen wies zudem darauf hin, dass die RTU auf COTS-Modulen mit offener Architektur basieren, die sowohl Signalvorverarbeitung als auch Signalverarbeitung integrieren und eine optische Isolation für Fehlersignale bieten.

Die RTU erfasst Sensordaten der Anlage, führt Plausibilitätsprüfungen durch, überprüft Grenzwertüberschreitungen, übermittelt die Daten erforderlichenfalls an andere IPMS-Teilsysteme, verarbeitet automatische Steuersequenzen, gibt Steuersignale an Aktoren aus und führt Online- sowie Offline-Built-in-Tests durch, wie von L3Harris angegeben.

Die Software für die automatische Antriebssteuerung und das Energiemanagement befindet sich gemeinsam mit der Steuerungssoftware für andere Plattformmaschinen und -systeme in den RTU. Diese Einheiten sind für den Einsatz in Maschinenräumen können den strengsten Umweltbedingungen standhalten. Das System kann die operative Effizienz steigern. RTU werden zur Erfassung und Steuerung auf Prozessebene eingesetzt.

Die Konsolen stellen die Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI)

Die Konsolen stellen die Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) für die Bediener an verschiedenen Standorten an Bord der Schiffe bereit, wie IPMS des Unternehmens integriert Funktionen und Fähigkeiten, die aus jahrelanger Zusammenarbeit mit Partnern wie der Royal Navy des Vereinigten Königreichs, der Royal Netherlands Navy, der Royal Australian Navy und der Royal Canadian Navy abgeleitet wurden.

Die Miecznik-Fregatten, die auf dem Schiffskonzept Arrowhead 140, werden die polnische Marine modernisieren und ihre operativen Fähigkeiten verbessern. Laut einer Pressemitteilung wird das IPMS von L3Harris die Situationswahrnehmung, die operative Effizienz und die Sicherheit für diese Kriegsschiffe der nächsten Generation optimieren.