Toyotas bZ7 ist größer als ein Model S und günstiger als ein Model 3. China bestellt 3.100 Stück in einer Stunde | Carscoops

Chinas neuestes elektrisches Schnäppchen ist eine vollwertige 202 Zoll große Toyota-Limousine mit 27 Sensoren, Massagesitzen und einem Basispreis von 21.500 $. https://www.carscoops.com/author/chris-chilton-cc/ von Chris Chilton Vor 2 Stunden --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Chris Chilton - Toyota erhielt 3.100 bZ7 Bestellungen während der ersten Verkaufsstunde. - Flaggschiff-EV nur für China kostet weniger als der kleinere Tesla Model 3. - Das Interieur verfügt über Huawei HarmonyOS und Schwerelosigkeitssitze.

Wir sind sieben Monate vom Black Friday entfernt, aber Toyota könnte verziehen werden, weil es schon November denkt. Der Automobilhersteller wurde in der ersten Stunde nach der Veröffentlichung mit 3.100 Bestellungen für seine neue Elektrolimousine bombardiert, was verrückt klingt, bis man erfährt, wie viel sie kostet.

Der bZ7 ist Toyotas neues Flaggschiff-EV für China und wurde über sein Joint Venture GAC-Toyota eingeführt. Er ist groß und voller cleverer Technik, aber er ist auch unglaublich günstig.

Die Preise beginnen bei ¥147.800, was

Die Preise beginnen bei ¥147.800, was etwa 21.500 $ entspricht, und steigen auf ¥199.800, ungefähr 29.000 $.

Zugehörig: Toyotas Flaggschiff-Elektro-Limousine unterbietet Tesla Model S in China um fast 96.000 $ Chinas Binnenmarkt ist so wettbewerbsintensiv, dass Käufer nicht an Schnäppchen mangeln, aber selbst so wirkt der bZ7 wie ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mit 5.130 mm (202 Zoll) Länge und einem Radstand von 3.020 mm (118,9 Zoll) ist er größer als ein Tesla Model S, aber er ist günstiger als sogar das Model 3, das in China mit ¥236.500 ($34.500) beginnt.

Leistung und Energieausbeute

Der größte bZ ist kein Model S Plaid mit einer Spitzenleistung von 278 PS (282 PS 207 kW), aber die Akkupakete umfassen 71 kWh und 88 kWh LFP, die je nach Ausstattung Reichweiten von bis zu 440 Meilen (710 km) laut CLTC liefern. Toyota sagt auch, dass durch schnelles Laden in 10 Minuten 186 Meilen (300 km) hinzugefügt werden können.

Und obwohl er nicht viele Drag Races gewinnen wird, wird er viele Fahrer mit seiner Technologie beeindrucken. Die verfügbaren Zero-Gravity-Vordersitze bieten Heiz-, Lüftungs- und Massagefunktionen.

Ein schwebendes 15,6-Zoll-Zentraldisplay dominiert das Armaturenbrett, ergänzt durch einen kleineren Fahrerbildschirm und ein Head-up-Display.

Die Kabine läuft mit Huawei's HarmonyOS

Die Kabine läuft mit Huawei's HarmonyOS System auf einem schwebenden 15,6-Zoll-Zentraldisplay, und es gibt eine Integration mit Xiaomi's Smart-Home-Ökosystem, was bedeutet, dass Fahrer mit Haushaltsgeräten aus dem Auto interagieren können.

Man kann auch ein hochmodernes Fahrerassistenzpaket mit dachmontiertem Lidar, fünf Millimeterwellen-Radarsensoren, 11 hochauflösenden Kameras und 10 Ultraschall-Radarsensoren nachrüsten.

Das sind 27 Sensoren, um Sie sicher zu halten, oder nur 27 elektrische Kopfschmerzen für einen Gebrauchtkäufer in zehn Jahren, je nach Sichtweise. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS China Elektrofahrzeuge Preise Toyota Toyota bZ7 .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Chris Chilton Senior Editor Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung.

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