Toyota verzeichnet Rekordumsatz, doch Trumps 8,8-Milliarden-Dollar-Zollpaket überholt das Ergebnis

Toyota veröffentlichte die finanziellen Ergebnisse des vorangegangenen Geschäftsjahres und offenbarte eine bittere Realität: Während Verbraucher ihre Fahrzeuge in Rekordzahlen kaufen, fressen globale Handelskriege und geopolitischer Chaos die Gewinnmargen erheblich auf. Für das Geschäftsjahr 2026, das vom 1. April bis zum 31.

März lief, verbuchte die Toyota Motor Corporation einen Rekordumsatz von 50,68 Billionen Yen (323,42 Milliarden US-Dollar), ein Anstieg von 5,5 Prozent im Jahresvergleich. Das operative Ergebnis sank jedoch um 1 Billionen Yen (6,4 Milliarden US-Dollar) auf 3,77 Billionen Yen (24 Milliarden US-Dollar). Zusätzlich: Toyotas nächster Corolla Cross wächst heran, und der RAV4 sollte sich Sorgen machen.

Der größte Einzelverursacher war ein Verlust von 1,38 Billionen Yen (8,8 Milliarden US-Dollar) infolge öllen. Allein dies reichte aus, um Toyotas nordamerikanische Sparte in einen seltenen operativen Verlust von 298,6 Milliarden Yen (1,9 Milliarden US-Dollar) zu drängen – ohne den Einfluss von Währungsswaps –, obwohl sich die regionalen Fahrzeugverkäufe tatsächlich um 8,5 Prozent steigerten.

Mehr Autos zu verkaufen und dabei

Mehr Autos zu verkaufen und dabei Geld zu verlieren, ist keine Gleichung, die Toyota lösen möchte. Toyota RAV4 Um diese Handelsreibungen zu bekämpfen, wird Toyota ab diesem Jahr US-hergestellte Modelle nach Japan exportieren, darunter den Camry-Sedan, den Highlander-SUV und den Tundra-Pickup.

Dieser Schritt dient weniger der Deckung des lokalen Nachfrages als vielmehr einer strategischen Bemühung, die Handelsbeziehungen mit den USA auszugleichen. Mehr dazu: Ein in Texas gebautes Full-Size-Pickup ist nun im Land erhältlich, das den Kei-Car erfand.

Die Ergebnisse für 2026 waren für den weltweiten Absatz elektrifizierter Fahrzeuge ausgesprochen positiv: Es wurden 5,04 Millionen Einheiten verkauft, was 48,1 % des Gesamtumsatzes von 11,283 Millionen Einheiten entspricht. Davon entfielen 4,62 Millionen HEVs, 175.000 PHEVs und 243.000 BEVs, wobei letztere im Vergleich zum Vorjahr um 68,4 % stiegen.

Für das Geschäftsjahr 2027 rechnet Toyota

Für das Geschäftsjahr 2027 rechnet Toyota mit einem mehr als doppelten Anstieg des BEV-Verkaufs auf 598.000 Einheiten. Toyota Highlander EV Die allgemeine Prognose für das Geschäftsjahr 2027 ist eher zurückhaltend. Toyota erwartet, dass der Absatzvolumen etwa auf dem gleichen Niveau verbleibt, der operative Gewinn jedoch um 20,3 % auf rund 3 Billionen Yen (19,1 Milliarden US-Dollar) sinken wird.

Das Unternehmen bereitet sich auf zusätzliche Kosten in Höhe von 670 Milliarden Yen (4,27 Milliarden US-Dollar) vor, die im kommenden Jahr durch wirtschaftliche und logistische Störungen entstehen. Mehr dazu: Der Toyota-Van, der 22 Jahre lang unverändert blieb, wird ersetzt und wird sich im Vergleich zum Vorgänger kaum wiedererkennen lassen.

Toyota weist speziell auf die „Destabilisierung" des Nahen Ostens und den dort andauernden Krieg hin, die die Kosten für Materialien und Energie in die Höhe treiben.

In Kombination mit anhaltenden Druck durch

In Kombination mit anhaltenden Druck durch Zölle und einer massiven Investition von 1,8 Billionen Yen (11,48 Milliarden US-Dollar) in Forschung und Entwicklung signalisiert Toyota den Investoren, dass die nächsten 12 Monate eine Phase defensiver Manöver sein werden. Toyota bZ Die Aktionäre werden nicht leer ausgehen.

Toyota hat eine Dividende für das gesamte Geschäftsjahr FY2026 von 95 Yen (0,61 US-Dollar) pro Aktie festgelegt und plant, diese für FY2027 auf 100 Yen (0,64 US-Dollar) zu erhöhen. Die Toyota-Aktie wird derzeit mit 2.913 Yen (18,58 US-Dollar) gehandelt und ist seit Jahresbeginn um 14 Prozent gefallen. Mehr dazu: Toyotas stärkster Land Cruiser aller Zeiten – ein 112.000-Dollar-Hybrid, den Amerikaner nicht kaufen können.

Kenta Kon, neu ernannter Präsident, sagte: „Ich bin der Ansicht, dass in unserem Management und in unseren administrativen Abläufen noch erhebliches Verbesserungspotenzial besteht.

Für uns in dieser Position liegen die wahren Fähigkeiten darin, über die reine Führung der Frontlinien hinauszugehen und stattdessen direkt einzuschreiten, um die operativen Abläufe zu unterstützen." Darunter können Sie die gesamte Präsentation ansehen, die heute früher aus Japan gestreamt wurde.