Toyota und Honda vertrauen Eltern ihre Teenager an – die Daten zeigen jedoch eine andere Marke.

Früher bedeutete der Kauf des ersten Autos für einen Teenager oft, ein altes Familienfahrzeug zu übergeben oder auf Craigslist nach etwas Günstigem und hoffentlich Zuverlässigem zu suchen.

Immer mehr Eltern versuchen jedoch, ein schwierigeres Ziel zu erreichen: Sie suchen nach einem Fahrzeug, das erschwinglich, sicher, einfach zu fahren ist und nicht so leistungsstark ist, dass es einen neuen Fahrer dazu verleiten könnte, zum nächsten viralen Autobahnvideo zu werden.

Genau diese Balance zu finden, ist das Ziel der neuesten jährlichen Empfehlungen des Insurance Institute for Highway Safety und Liste für 2026 hebt gebrauchte und neue Fahrzeuge hervor, die sich für Teenager-Fahrer eignen, und es lassen sich einige überraschende Muster hinter den Rankings erkennen.

Einordnung fuer Autofahrer

Der IIHS wirft Werbeanzeigen für Autos die Geschwindigkeitsüberschreitung vor und ignoriert das größere Sicherheitsproblem. Der IIHS und CR haben 45 gebrauchte Fahrzeuge unter 10.000 US-Dollar identifiziert, die ihren Sicherheitsanforderungen entsprechen.

Weitere 29 gebrauchte Modelle mit stärkeren Sicherheitsmerkmalen, darunter besser bewertete Scheinwerfer und Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, sind für unter 20.000 US-Dollar erhältlich.

Die Organisationen betonen, dass das Ziel nicht bloß die Erschwinglichkeit sei. „Wir kuratieren diese jährliche Liste speziell für Jugendliche, da das Fahren für sie ein erhöhtes Risiko darstellt", sagte Rebecca Weast, leitende Wissenschaftlerin für Forschung beim IIHS. „Dennoch sind die Empfehlungen auch für Fahrer jeden Alters geeignet, die Erschwinglichkeit mit Kollisionsvermeidung und Schutz vor Unfällen Einklang bringen möchten." Doch wenn man sich die Empfehlungen genauer anschaut, taucht eine Marke immer wieder auf: Mazda.

Einordnung fuer Autofahrer

Bemerkenswerterweise hat der IIHS einige spezifische Fahrzeugkategorien bewusst werden Sie keine Kleinwagen mit geringem Craschschutz, Sportwagen, Hochleistungsautos, große LKWs oder SUVs finden.

Letztere mögen auf den ersten Blick wie ein sicheres Versteck für Kinder erscheinen, doch die IIHS weist zurecht darauf hin, dass sie schlechtere Fahreigenschaften aufweisen, in engen Räumen schwerer zu manövrieren sind, für alle anderen Verkehrsteilnehmer gefährlicher sind und aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts längere Bremswege benötigen.

Das Institut geht sogar so weit, ihre Nutzung für Jugendliche zu empfehlen. Auch die Preise für gebrauchte Elektrofahrzeuge könnten hier eine der wichtigsten Geschichten sein. Modelle wie der Hyundai Ioniq 5, der Kia EV6, der Audi Q4 e-tron und der Subaru Solterra erscheinen auf der Liste mit Preisen in den hohen dreißiger Tausendern.

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Vor nicht allzu langer Zeit waren viele dieser Fahrzeuge noch Zehntausende höher preissetzt. In einem Markt, in dem die Wertminderung hat, haben Käufer plötzlich Zugang zu neuerer Technologie und stärkeren Sicherheitsmerkmalen zu überraschend niedrigen Preisen.

Betrachtet man das Ganze im weiteren Kontext, sagt die diesjährige Liste etwas Größeres über den heutigen Markt aus.

Die traditionellen „sicheren" Marken dominieren nicht zwingend; die Wertminderung öhnliche Investitionsmöglichkeiten, und ein Automobilhersteller, Mazda, scheint stillschweigend einen Sicherheitswettbewerb zu gewinnen, wahrscheinlich nicht wussten, dass er stattfindet.