Toyota setzt in Japan auf Sportlichkeit statt Nostalgie zum 60. Geburtstag des Corolla

Der Hersteller hat in Japan Gedenkausgaben des Corolla-Sedans und des Touring Wagens eingeführt, wobei eine breitere Einführung des 60-Jubiläums-Programms für den gesamten Modellbereich in den kommenden Monaten geplant ist. Diese einem ähnlichen Satz äumsfahrzeugen, die kürzlich in Taiwan vorgestellt wurden.

Die „60th"-Fenderabzeichen werden übernommen, doch die japanischen Versionen verzichten auf die bronze-goldene Verkleidung zugunsten eines sportlicheren Aussehens. Sowohl der Limousinen- als auch der Kombimodell basieren auf der Active-Sport-Ausstattung, die 2024 mit stilistischen und Fahrwerk-Revisionen eingeführt wurde. Zusätzlich erhält der Toyota Corolla vor dem Reset 2027 eine Abschiedstour mit Bronze-Gold-Akzenten.

Das Limousinenmodell verfügt über in der Karosseriefarbe ausgeführte Frontstoßstange-Verlängerungen und Seitenschweller. Der Touring-Wagen hingegen wählt den gegenteiligen Ansatz und lackiert diese gleichen Paneele in Neutral Black für einen robusteren Auftritt. Beide Modelle fahren auf 17-Zoll-Alufelgen in Schwarz. Toyota Corolla Active Sports 60th Anniversary (Japan).

Leistung und Energieausbeute

Außerhalb der vorderen Kotflügel ist das 60-Jahr-Logo auf dem lederverkleideten Armaturenbrett lasergravuriert. Die Limousine bietet Mid-gray/Black-Sport Sitze, während der Wagon eine Black/Dark Gray-Kombination wählt. Mehr dazu: Amerikas Toyota GR Corolla wurde in Japan gefertigt. Jetzt nicht mehr. Unter der Haube befindet sich der bekannte 1,8-Liter-Hybridmotor mit einer Gesamtleistung von 138 PS (103 kW 140 PS).

Die Kraft wird über ein CVT-Getriebe entweder auf die Vorder- oder alle vier Räder übertragen. Noch wichtiger ist, dass die FWD-Varianten optimierter Lenkung profitieren. Die Preise für den 60-jährigen Jubiläums-Corolla Active Sport beginnen bei 3.231.800 Yen (20.500 US-Dollar) für das Limousinenmodell und bei 3.282.400 Yen (20.800 US-Dollar) für die Touring-Version.

Weitere Sondereditionen und Modelljahres-Updates: Toyota hat bestätigt, dass im Laufe dieses Jahres Jubiläumseditionen des Corolla Sport Hatchback und des Corolla Cross SUV werden. Mehr dazu: Toyotas nächster Corolla Cross wird größer, und der RAV4 sollte sich Sorgen machen.

Darüber hinaus hat der Automobilhersteller für

Darüber hinaus hat der Automobilhersteller für den japanischen Markt geringfügige Modelljahres-Updates für die Standard-Corolla-Reihe eingeführt, wodurch das Smart Entry and Navigation-Ready-Paket nun serienmäßig im Einstiegsmodell X verfügbar ist.

Zudem gibt es eine neue Limousinenvariante, die speziell für Fahrschulen entwickelt wurde und sowohl als Verbrenner- als auch als Hybridmodell erhältlich ist; sie verfügt über eine zusätzliche Pedalgruppe für den Beifahrer.

Die leicht überarbeitete Corolla-Reihe startet bei 2.380.400 Yen (15.100 US-Dollar) für die Limousine und bei 2.447.500 Yen (15.500 US-Dollar) für die Touring-Version, wobei das japanische Modellangebot ausschließlich Hybridfahrzeuge umfasst. Ausnahme ist das Fahrschulauto, das mit einem Verbrennungsmotor und einem manuellen Getriebe für ein vernünftigeres Preisniveau von ¥2.142.800 (13.600 US-Dollar) angeboten wird. Das 12.

Generation Corolla, das ursprünglich 2018 debütierte und 2022 einem Mid-Cycle-Refresh unterzogen wurde, betritt nun das letzte Kapitel seiner Karriere. Ein Nachfolger wird für 2027 erwartet und könnte Designelemente vom jüngsten Konzeptfahrzeug übernehmen, obwohl Toyota den offiziellen Starttermin noch nicht festgelegt hat. Thanos Pappas,