Toyota könnte auf Basis des RAV4 ein Pickup-Modell lancieren

Der erschwingliche Pickup war ein voller Erfolg: Der Blue Oval verkaufte im vergangenen Jahr allein in den Vereinigten Staaten 155.051 Exemplare. Das entspricht einem Anstieg von 18,2 % gegenüber 2024 und bedeutet, dass der Einstiegs-Pickup das Ranger-Modell im Verhältnis 2:1 überflügelte. Mehr dazu: Toyotas erschwinglicher Kompakt-Pickup könnte ängen. Während Ford Gold grub, hatten andere Automobilhersteller weniger Glück.

Hyundai stellte etwa zur gleichen Zeit den Santa Cruz vor, doch er war bei weitem nicht so erfolgreich wie erwartet; das Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr lediglich 25.499 Einheiten. Dies hat zu Gerüchten geführt, dass die Produktion früher als geplant eingestellt und der Fokus auf den kommenden Mittelklasse-Pickup verlagert wird.

Trotz des Scheiterns des Santa Cruz scheint Toyota bereit zu sein, es erneut zu versuchen. In einem Gespräch mit Automotive News erklärte Tetsuo Ogawa, CEO, dass „ein auf dem RAV4 basierender Pickup für uns eine Chance darstellt". Der Exekutive fügte hinzu, dass „die Händler darauf warten", wies jedoch darauf hin, dass „es Zeit braucht".

Wie lange ist die Million-Frage, doch die Implikation, dass das LKW-Modell auf dem RAV4 basieren würde, ist ziemlich interessant. Das neu gestaltete Crossover wurde vor fast einem Jahr vorgestellt und kommt serienmäßig mit einem hybridisierten 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor, der 226 PS (169 kW) leistet. Die Allradvariante bringt einen hinter dem Motor montierten Elektromotor ins Spiel und erhöht die Leistung auf 236 PS (176 kW).

Um diese Werte in Perspektive zu setzen, erreicht der Maverick Hybrid maximal 191 PS (142 kW). Das Fahrzeug hat einen Kraftstoffverbrauch 42 mpg in der Stadt, 35 mpg auf der Autobahn und 38 mpg kombiniert, was weniger ist als der Verbrauch des RAV4 mit 47 mpg in der Stadt, 40 mpg auf der Autobahn und 43 mpg kombiniert.

Toyota bietet zudem einen RAV4 Plug-in-Hybrid an, der über einen 2,5-Liter-Motor, eine 22,7-kWh-Batterie und Elektromotoren verfügt. Dies ermöglicht dem Crossover eine Gesamtleistung von 324 PS (242 kW 329 PS) und eine reine Elektroreichweite 52 Meilen (84 km).