Toyota GR GT noch nicht ausgeliefert: Internet bereits mit Tuning

Trotz seines extrem langen Nasenbereichs und seiner niedrigen, von GT3-Rennwagen inspirierten Proportionen gibt Menschen, die ihn noch wilder, näher an die Exoten, mit denen er fährt, haben möchten. Der unabhängige Designer Khyzyl Saleem gehört dazu.

Sein erstes digitales Redesign des GR GT ist, wie er selbst sagt, „nur ein kleines bisschen Chonk", was jedoch unterschlägt, was er tatsächlich damit angestellt hat. Mehr dazu: Klingt das GR GT für ein Auto, das so wild aussieht?

Das japanische Supercar erhält ein individuelles Bodykit, neue Leichtmetallräder und eine maßgeschneiderte Lackierung, wodurch das visuelle Drama bis in die Nähe Herzstück der Styling-Arbeit bilden die breiten Kotflügelverlängerungen, die nahtlos in die vorhandene Karosserie integriert sind. Diese Kotflügel werden änzt.

Einordnung fuer Autofahrer

An den Flanken fügte Saleem seitliche Belüftungsschlitze sowie zusätzliche Flossen entlang der Schweller hinzu. Die größte Veränderung liegt an den Ecken des GR GT: Ein Satz tiefgezogene BBS E88-Räder sorgen dafür, dass das gesamte Fahrzeug näher Boden liegt.