Toyota GR GT: Exotischer Look durch breites Bodykit und tiefe Felgen
Das GR Supercar erhielt ein dezentes digitales Facelift. Dazu gehören verbreiterte Kotflügel, Carbon-Faser-Aerodynamik und BBS E88-Leichtmetallfelgen.

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Dazu gehören verbreiterte Kotflügel, Carbon-Faser-Aerodynamik und BBS E88-Leichtmetallfelgen.
- Das GR Supercar verkörpert den Höhepunkt der Leistung und ist der Nachfolger des Lexus LFA.
- Dennoch ziehen trotz seines extrem langen Nasenbereichs und seiner tiefen, GT3-Rennwagen-ähnlichen Proportionen immer wieder diejenigen an, die ein noch wilderes Aussehen bevorzugen, das es näher an exotische Konkurrenten heranführt.
Der unabhängige Designer Khyzyl Saleem ist mit seinem ersten digitalen Facelift des GR GT eingestiegen, das er als „nur ein wenig Chonk" beschreibt. Mehr dazu: Klingt das GR GT für ein Auto, das so wild aussieht?
Das japanische Supercar erhielt einen maßgeschneiderten Bodykit, neue Leichtmetallfelgen und eine spezielle Lackierung, wodurch sein Aufsehen-Lock-Faktor auf Lamborghini-Niveau anstieg. Beim Styling-Kit ist der Höhepunkt die Verbreiterung der Kotflügel, die nahtlos in die restliche Karosserie integriert sind.

Die neuen Kotflügel werden mit einem markanteren, aus Carbon gefertigten Frontspoiler kombiniert. Das Profil erhält passende Seitenöffnungen sowie zusätzliche Flossen an den Seitenschwellern. Wichtigster Aspekt ist, dass Saleem dem GR GT ein neues Set tiefergelegter BBS E88-Legierungsräder montierte und das Fahrzeug damit noch näher an den Boden brachte.
Technik und Auswirkungen
Khyzyl Saleem Facebook Der Heckbereich scheint unverändert übernommen worden zu sein, da das Standardmodell bereits über einen großen Ducktail-Spoiler, einen aggressiven Diffusor und vier Auspuffrohre verfügt.

Als letzter Akzent wählte der digitale Künstler eine neue Lackierung, die das Hauptkarosseriefarbe in einem Lila-Ton mit einem schwarzen Dach kombiniert. Mehr dazu: Toyotas geheimes Texas-Garage bereitet Lexus-Händler auf einen 200.000-Dollar-Supersportwagen vor.
Saleem erwähnte keine Leistungssteigerungen; das Hybrid-Setup des GR GT ist jedoch leistungsfähig genug, um den sportlicheren Bodykit zu tragen. Das Modell ist mit einem Zwillingsturbo-Trockensumpf-4,0-Liter-V8 ausgestattet, der mindestens 641 PS leistet, wobei ein Elektromotor zusätzliche Boost-Werte liefert.

Technik und Auswirkungen
Toyota hat zwar noch nicht die kombinierte Leistung des Modells bekannt gegeben, bestätigte jedoch eine Höchstgeschwindigkeit 199 mph (320 km/h). Die Lieferungen des ersten eigenständigen Modells 2027 beginnen.
Ob die Besitzer dieses Supersportwagens bereit sein werden, Nachrüstungen wie die vorgeschlagenen hinzuzufügen, bleibt abzuwarten; das Flaggschiff-Modell für maximale Leistung höchstwahrscheinlich die Aufmerksamkeit.
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- Toyota GR GT Looks More Exotic With Wide Bodykit And Deep Dish Wheels | Carscoops
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