Toyota GR GT: Bevor Sie das Auto kaufen, müssen Sie ein Vorstellungsgespräch bestehen

Der Kauf des kommenden Toyota GR GT wird nicht so einfach sein, wie in einen Händler einzutreten und mit einem großen Scheckbuch zu winken. Nach Aussagen eines Chefs Erwerb des neuen Halo-Supercars der Firma eher einer Mischung aus Vorstellungsgespräch und Therapiesitzung ähneln.

Der japanische Automobilhersteller bereitet Launch-Pläne für den 2027er GR GT vor, einen hybridgetriebenen Supercar, der voraussichtlich deutlich über 220.000 US-Dollar kosten wird. Obwohl dieser Preis für ein Toyota-Emblem schockierend klingt, ist er im heutigen Performance-Markt nicht mehr völlig unüblich.

Ein Chevrolet Corvette ZR1X startet bereits über 200.000 US-Dollar, während Fords Mustang GTD fast das Doppelte kostet. Verwandt: Klingt der Sound des Toyota GR GT gut genug für ein Auto, das so wild aussieht?

Technik und Auswirkungen

Dennoch weiß Toyota, dass dieses Fahrzeug für die Marke völlig neues Terrain betritt, und hat daher viel Zeit investiert, um genau zu ermitteln, wie der GR GT vertrieben werden soll und – noch wichtiger – wer ihn tatsächlich erhalten sollte. „Wir haben uns intensiv damit beschäftigt und mussten viel Hausaufgaben machen, denn ehrlich gesagt handelt es sich bei unseren Kunden um eine Zielgruppe, die wir in unseren Showrooms, sei es bei Toyota oder Lexus, noch nie gesehen haben", sagte Jeff Bal, Direktor des Gazoo Racing Sports Car Program, gegenüber Autoblog.

Der GR GT wird in den USA nicht über normale Toyota-Händler verkauft werden.

Stattdessen übernehmen Lexus-Showrooms den Vertrieb, unterstützt durch „GR Meisters", die die Besitzer während der gesamten Erfahrung begleiten. „Der Meister ist der erste Ansprechpartner; er begleitet den Kunden, nicht nur bei der Auslieferung des Fahrzeugs", so Bal. „Sie sind ein Freund fürs Leben, solange Sie das Auto besitzen." Toyota möchte offensichtlich, dass die Besitzer ihre Fahrzeuge sehr lange behalten, statt sie sofort nach der Übergabe zum hohen Gewinn weiterzuverkaufen. „Es wird eine umfangreiche Prüfung geben," gab Bal zu. „Es wird sich für den Kunden wie ein Interview anfühlen." Zudem: Toyotas geheimes Texas-Garage bereitet Lexus-Händler auf sein neues Supercar vor.

Einordnung fuer Autofahrer

Bal wollte die genauen Kriterien klären, ob Käufer zu einem No-Flip-Vertrag gezwungen werden sollen. Er betonte jedoch, dass der Erhalt der Schlüssel mehr als nur Reichtum oder Berühmtheit erfordert.

Influencer, die ein Fahrzeug rein für Social-Media-Inhalte anstreben, sollten nicht zu optimistisch sein; hingegen haben Enthusiasten, die wirklich gerne mit ihren Autos fahren, gute Chancen. Hinter all dieser Exklusivität verbirgt sich eine äußerst seriöse Maschine.

Das GR GT wird voraussichtlich eine Leistung 641 PS (650 PS) und ein Drehmoment von 627 lb-ft (850 nm) aus einem mit Hybridunterstützung gekoppelten, zwillingsgeblästen 4,0-Liter-V8-Motor liefern.

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Es wird ein Fahrzeug sein, das Toyota seit dem V10-LFA nicht mehr angeboten hat; daher bereitet das Unternehmen seine Händler stillschweigend auf seine GR Experience Center vor, einem geheimen Zentrum in Texas, in dem Lexus-Händler erlernen, wie der Verkauf eines sechsstelligen Toyota-Superautos tatsächlich funktioniert. Chris Chilton, Senior Editor.

Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung. Er hat... Lesen Sie die vollständige Biografie.