Toyota Corolla Cross Pickup: Das neue Modell bricht die Berichterstattung

Der Segment des kompakten Unibody-Pickups hat in den letzten Jahren bewiesen, dass es sich bei Fahrzeugen, die nicht wirklich Lkws sind, um ein lukratives Geschäft handelt; Toyota hat sich entschieden, diesem Trend beizutreten – zumindest nicht in Nordamerika, und zwar nicht sofort.

Ein mit Tarnfolie überzogener Prototyp wurde beim Testfahren auf öffentlichen Straßen in Brasilien gesichtet, und die Form unter der Verkleidung ist kaum zu übersehen. Man kann es als Corolla Cross mit einem hinten angebrachten Ladefach beschreiben.

Die Bilder stammen, das den Doppelkabine-Prototyp auf einer Autobahn in São Paulo filmte. ist das Fahrzeug im Wesentlichen ein Corolla Cross, inklusive der Scheinwerfer.

Einordnung fuer Autofahrer

Es scheint, als hätte Toyota die Karosserie verlängert, um Platz für das Ladefach zu schaffen, wobei der Großteil dieser zusätzlichen Länge im Hecküberhang und nicht zwischen den Achsen sitzt. Mehr dazu: Toyotas nächster Corolla Cross wächst heran, und der RAV4 sollte sich Sorgen machen.

Die restlichen Details vervollständigen das Bild: kastenförmige Radläufe, eine Gürtellinie, die sich zum Heck hin erhebt, und Dachschienen, die in kleine Spoiler übergehen. Der Kofferraumdeckel ist groß und verfügt über einen integrierten Stufenbereich; die Heckleuchten scheinen in Anlehnung an das Crown Signia die gesamte Fahrzeugbreite zu umspannen.

Spionageaufnahmen: Fabiano Mazzeo BlogAuto (veröffentlicht mit Genehmigung). Dass ein fahrbereiter Prototyp bereits auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, deutet darauf hin, dass das Entwicklungsprogramm weit über den frühen Stadien hinausgeschritten ist.

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Das Fahrzeug wird voraussichtlich auf Toyotas TNGA-Architektur basieren, an den entsprechenden Stellen verstärkt, um Lastaufnahmen zu bewältigen. Damit würde es sich gegen die wachsende Zahl Südamerika stellen, darunter den Fiat Toro, den Ram Rampage und den Chevrolet Montana, während der VW Tukan und der Renault Niagara noch werden.

Zusätzlich: VWs neuer kleiner Pickup sieht aus wie ein Crossover mit Ladefläche. Lokale Berichte deuten auf ein Antriebsangebot hin, das sich um einen atmosphärischen 2.0-Liter-Motor und einen 1.8-Liter-Selbstlad-Hybrid aus dem verwandten Crossover herum gruppiert.

Das interessantere Gerücht betrifft einen lokal entwickelten Plug-in-Hybrid mit Flexibelfunktion und serienmäßiger E-Four-Allradantrieb, der eine genuin brasilianische Antwort auf eine globale Formel darstellt. Toyota wird den auf dem Corolla Cross basierenden Pickup voraussichtlich im ersten Quartal 2027 vorstellen.

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Die Produktion soll laut Berichten im Werk Sorocaba in Brasilien stattfinden, wo auch der Corolla Cross gefertigt wird, ßteil der Hardware übernommen wird. Der Pickup ist Teil einer Investition von 11 Milliarden Real (2,2 Milliarden US-Dollar), die Toyota bis 2030 für seine brasilianischen Aktivitäten zugesagt hat. Spionageaufnahmen: Fabiano Mazzeo BlogAuto.

Die Entdeckung in Brasilien erfolgte kurz nachdem Tetsuo Ogawa, CEO, zugab, dass die Marke das Segment der kompakten Karosserie mit geschlossener Karosserie im US-Markt im Visier hat. Das Problem ist, dass er den Corolla nicht als Ausgangspunkt nannte.

Ogawa nannte den größeren RAV4 als wahrscheinliche Basis für einen Ford Maverick-Rivalen, gab jedoch zu, dass ein solches Projekt „Zeit benötigt". Ob Toyota zwei separate Unibody-Pickup-Programme betreibt oder diese langfristig in eine einzige globale Strategie integriert, bleibt die offene Frage.

Derzeit erhält Brasilien den Corolla Cross als Pickup, während Nordamerika nur eine Möglichkeit hat. Diesen Beitrag auf Instagram ansehen: Ein Beitrag geteilt von – Fabiano Mazzeo (@blogauto_br). Vielen Dank an Fabiano Mazzeo für das der Bilder mit uns!