Toyota-Chef: RAV4-basierter Pickup ist Chance für uns

Vielleicht sagen sie, wir brauchen ihn heute oder morgen, aber es braucht Zeit." In den letzten Jahren kursieren Gerüchte, wonach das Unternehmen einen kompakten Truck untersucht. Vor nur wenigen Monaten sagte der North American COO des Automobilherstellers, Mark Templin, dass die Verbraucher „geduldig sein" sollten, und wies darauf hin, dass dieser Marktsegment immer noch sehr klein ist.

Der Maverick ist der Bestseller des Segments, mit 155.051 verkauften Einheiten im Jahr 2025, was 18,2 Prozent mehr als im Vorjahr entspricht. Der Hyundai Santa Cruz, das einzige weitere Angebot in diesem Segment, wird durch ein größeres, traditionelleres Pickup-Fahrzeug ersetzt, da die Verkäufe zurückgegangen sind.

Frühe Gerüchte deuteten darauf hin, dass Toyota sein Pickup-Fahrzeug auf der TNGA-C-Plattform aufbauen würde, die auch den Corolla trägt, doch ein RAV4-Truck erscheint deutlich sinnvoller. Der beliebte Crossover kann bis zu 3.500 Pfund ziehen und kommt damit der maximalen Zuglast des Mavericks von 4.000 Pfund fast gleich. Zudem wäre er größer..

Motor1-Entscheidung: Dies ist unser klarster Hinweis darauf, wie ein neuer kompakter Toyota-Truck aussehen könnte, wenn er erscheint. Es mag nicht so robust oder auf Geländeeinsätze ausgelegt sein, wie Enthusiasten es wünschen, doch dies ist genau der Truck für diejenigen, die nutzbare Allzweckfunktionen ohne die Kosten eines Full-Size-Trucks benötigen.

Weitere Toyota-Nachrichten: Toyota könnte endlich einen echten Raptor-Rivalen haben. Alles, was wir über ein mögliches Toyota RAV4-Turbo-Modell wissen – theoretisch möglich, laut Bericht. Der Toyota Land Cruiser 2027 erhält ein Upgrade, das ihm bisher fehlte. Toyota hat bereits 1 Million Fahrzeuge im Jahr 2026 zurückgerufen.