Tesla's California-Verkäufe sinken um 24 Prozent, fast alle anderen Hersteller hart getroffen | Carscoops
Die Verkäufe Elektrofahrzeugen Kalifornien sind im ersten Quartal Vergleich Vorjahr um 40 % gesunken.

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die Verkäufe Elektrofahrzeugen Kalifornien sind im ersten Quartal Vergleich Vorjahr um 40 % gesunken.
- Tesla verzeichnete den größten Rückgang des Absatzes, gewann aber Marktanteile, da die Konkurrenz schlechter abschnitt.
- Jahrelang setzte Kalifornien das Tempo bei der Einführung das Vorbild, das andere Bundesstaaten beobachteten.
Jüngste Verkaufsdaten zeigen einen deutlichen Rückgang der Zulassungen ersten Quartal des Jahres, angetrieben durch einen starken Nachfragerückgang bei neuen Tesla-Modellen. In diesem Jahr wurden bisher insgesamt 57.111 emissionsfreie Fahrzeuge (ZEV) im Golden State verkauft.
Dies entspricht einem deutlichen Rückgang von 40,2 % gegenüber den 95.520, die im gleichen Zeitraum letzten Jahres verkauft wurden, und erfolgt vor dem Hintergrund eines allgemeinen Rückgangs der Neuzulassungen 8,9 %, von 457.525 auf 416.810.
Rivian schlägt vier große Automobilhersteller beim EV-Verkauf, und sein größtes Modell ist noch nicht einmal auf den Markt gekommen.
Der Rückgang der Nachfrage nach ZEVs
Der Rückgang der Nachfrage nach ZEVs bedeutet, dass sie im ersten Quartal 2026 nur 13,7 Prozent des Gesamtmarktes ausmachten, verglichen mit 16,6 Prozent im ersten Quartal 2022, einem Höchststand von 22 Prozent im ersten Quartal 2024, bevor sie im ersten Quartal 2025 leicht auf 21 Prozent fielen. Die Lage sieht besonders besorgniserregend für Tesla aus.
Die Erstzulassungen im ersten Quartal fielen um 24,3 Prozent auf 31.958 Stück, verglichen mit 42.211 Stück im Vorjahr. Bei den reinen Stückzahlen verlor keine Marke mehr.
In prozentualer Hinsicht hat Tesla den Sturm tatsächlich besser überstanden als die meisten seiner Konkurrenten. Trotz eigener Verluste stieg Teslas Anteil am EV-Kuchen von 44,2 Prozent im ersten Quartal 2025 auf 56 Prozent im letzten Quartal, weniger weil Tesla besser wurde, sondern weil alle anderen um es herum zusammenbrachen.
Die meisten Marken leiden.
Die meisten Marken leiden. Der Zusammenbruch um Tesla ist brutal.
Bei Acura fielen die ZEV-Verkäufe von 1.279 auf nur 11 Einheiten im ersten Quartal, ein Rückgang von 99,1 Prozent. Audi verzeichnete 210 Neuzulassungen gegenüber 2.319 im Vorjahr, ein Rückgang von 90,9 Prozent.
BMW fiel um 58,9 Prozent von 5.301 auf 2.180. Chevrolet sank um 59,6 Prozent auf 1.875.
Ford lag um 58,8 Prozent bei
Ford lag um 58,8 Prozent bei 2.374. Honda stürzte um 81,6 Prozent auf 832.
Dodge verzeichnete 16 Einheiten, ein Rückgang von 79,7 Prozent. Hyundai hielt sich vergleichsweise gut, mit einem Rückgang von 30,4 Prozent auf 3.586.
Nur eine Handvoll Marken verzeichneten einen Anstieg. Lexus verzeichnete die herausragende Zahl und stieg um 192,1 Prozent auf 1.405 Einheiten, während Toyota um 37,8 Prozent auf 2.599 und Lucid um 37,1 Prozent auf 1.315 stieg.
Cadillac stieg um 17,1 Prozent auf
Cadillac stieg um 17,1 Prozent auf 1.771. Verschiedene Faktoren haben zu diesem Rückgang beigetragen.
Die Sorgen um die Erschwinglichkeit bleiben im gesamten Bundesstaat vorherrschend, wie es im ganzen Land der Fall ist, während die Finanzierungskosten aufgrund der aktuellen Zinssätze hoch bleiben.
Darüber hinaus haben Zölle die Preise in die Höhe getrieben und die allgemeine Inflation ist gesprungen, während der Auslauf des staatlichen Steuergutschritts den Rest verursacht hat. Nichts davon ist mysteriös, es ergibt alles zusammen.
Top 25 verkaufte Hybrid-, ZEV- und PHEV-Modelle Rang Modell Verkaufszahlen 1 Tesla Model Y 22.907 2 Toyota Camry 14.903 3 Honda CR-V 8.315 4 Tesla Model 3 5.688 5 Honda Civic 5.507 6 Toyota RAV4 4.770 7 Honda Accord 4.330 8 Toyota Corolla 3.639 9 Toyota Sienna 3.252 10 Toyota Grand Highlander 3.027 11 Hyundai Ioniq 5 2.778 12 Lexus RX 2.714 13 Ford Maverick 2.631 14 Sportage 2.588 15 Toyota bZ4X 2.527 16 Hyundai Santa Fe 2.201 17 Hyundai Tucson 2.194 18 Toyota Prius 2.139 19 Mazda CX-50 1.963 20 Lexus NX 1.827 21 Niro 1.805 22 Subaru Forester 1.704 23 Tesla Model X 1.652 24 Ford Mustang Mach-E 1.578 25 Rivian R1S 1.520 California ZEV-Verkäufe 2026 Marke Q1-25 Q1-26 % Differenz Acura 1.279 11-99.1 Audi 2.319 210-90.9 BMW 5.301 2.180-58.9 Cadillac 1.512 1.77117.1 Chevrolet 4.641 1.875-59.6 Dodge 791 6-79.7 Ford 5.758 2.374-58.8 Genesis 5469 2-83.2 GMC 913 376-58.8 Honda 4.510 832-81.6 Hyundai 5.156 3.586-30.4 Jeep 1474 2-71.4 Kia 3.002 1.554-48.2 Lexus 481 1.405 192.1 Lucid 959 1.31537.1 Mazda 20-100.0 Mercedes-Benz 3.617 654-81.9 MINI 207 61-70.5 Nissan 1.447 150-89.6 Other 1.059 133-87.4 Polestar 316 219-30.7 Porsche 1.335 409-69.4 Ram 114 1.300.0 Rivian 2.872 1.841-35.9 Subaru 924 465-49.7 Tesla 42.211 31.958-24.3 Toyota 1.886 2.59937.8 Volkswagen 2.404 445-81.5 Volvo 636 524-17.6 GESAMT 95.520 57.111-40.2
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- Originaltitel
- Tesla's California Sales Fell 24 Percent, Nearly Everyone Else Got Crushed | Carscoops
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