Talos-Neu-911 kostet 1,13 Millionen Dollar – das ist noch vor dem Porsche

Talos, ein kleines britisches Unternehmen, erklärt, die ultimative Version des 911 GT3 RS entwickelt zu haben, inspiriert vom Rennwagen 911 GT3 R. Das Ergebnis heißt 911 RT und wird mit nur 20 Exemplaren extrem exklusiv sein. Lesen Sie dazu: Porsche hat den bräunlichsten 911 GT3 RS aller Zeiten gebaut. Was den RT 911-Modell, ist die Karosserie.

Talos hat eine leichte Karosserie für das Fahrzeug entwickelt, gefertigt aus Carbon in Zusammenarbeit mit den Spezialisten, die auch Carbon-Teile für den Aston Martin Valkyrie herstellen. Das Fahrzeug sitzt deutlich breiter als jeder Standard-911 und verfügt über einen kundenspezifischen Frontspoiler, eine Kühleröffnung sowie neu geformte Luftansaugungen.

Neu sind die Haube mit aerodynamischen NACA-Düsen sowie die Center-Lock-Räder. Die hinteren Radläufe sind zudem deutlich breiter als beim GT3 RS, während hinten ein markantes neues Flügel- und Diffusorpaket verbaut ist. Obwohl die Fotos das Fahrzeug mit einer freiliegenden Carbon-Oberfläche zeigen, können Käufer es lackieren lassen.

Leicht und leistungsstark: Dank der neuen Carbon-Komponenten wiegt der Talos 911 RT nur 2.976 lbs (1.350 kg) und ist damit 176 lbs (80 kg) leichter als ein GT3 RS, bleibt jedoch immer noch 198 lbs (90 kg) schwerer als der 911 R der 991-Generation.

Die Leistung stammt aus einem 4,0-Liter-Saug-Boxermotor, der vermutlich vom GT3 RS übernommen und auf 540 PS sowie 339 lb-ft (460 Nm) Drehmoment aufgestockt wurde. Talos bietet zudem ein Turbo-Upgrade an, wobei die Kosten hierfür noch unklar sind. Für eine verbesserte Fahrleistung sorgen TTX-Coilovers, die in Zusammenarbeit mit Ohlins entwickelt wurden.

Auch das Interieur kann auf Wunsch komplett überarbeitet werden. Talos verspricht maßgeschneiderte Materialien, Farben und Lackierungen, wobei das gesamte Innenraumkonzept „GT3 RS inspiriert" sein wird. Dann kommt der Preis: Jedes 911 RT startet mit einer erschreckenden Summe von 850.000 Pfund (1,13 Millionen US-Dollar), ohne den Wert des Spenderfahrzeugs.