Suzuki-Kei-LKW erhält Off-Road-Upgrade: 11.000-Dollar-Modell bekommt neuen Look

Suzuki ist Ausland vor allem für Modelle wie Swift und Vitara bekannt, doch auch Japan baut Unternehmen eine Flotte kleiner Arbeitspferde. Der kürzlich überarbeitete Kei-LKW Super Carry und sein Kei-Van-Gegenstück Every haben gerade eine robuste Zubehör-Ausstattung erhalten, die für Japan Truck Show 2026 Yokohama zeitlich passend eingeführt wird.

Der Yokohama präsentierte LKW startet Super Carry Limited, Top-Ausstattungslinie, und wird durch glänzend-schwarze Akzente, passende schwarze Stahlfelgen sowie Mountain-Trail-Aufkleber an Flanken ergänzt. Paket ist ausschließlich für Super Carry mit verlängertem Fahrerhaus und höherem Dach verfügbar.

Antriebsleistung stammt ührten 660-cm³-Motor mit 50 PS (37 kW), der über ein schaltbares 4WD-System Differentialsperre abgerufen wird. Zusätzlich: Suzukis neues SUV ist buchstäblich genauso gut Toyotas RAV4. Ausstellungswagen trägt ebenfalls das optionale Hard Cargo-Set, das erstmals beim Play Pro-Konzept auf Tokyo Auto Salon vorgestellt wurde.

Hauptmerkmal dient Dachträger, der sich über

Hauptmerkmal dient Dachträger, der sich über Laderaum erstreckt und Transportieren längerer oder sperriger Ausrüstung weniger Ringkampf macht. Suzuki Super Carry Limited Auch Suzuki Every Van erscheint in der J-Limited-Ausstattung, die bereits letztes Jahr eingeführt wurde und sich an Käufer richtet, die ein outdoororientiertes Leben führen möchten.

Vergleich Standard-Every ergänzt die J-Limited glänzend schwarze Stoßfänger Außendetails, getönte LED-Scheinwerfer, Seitenaufkleber sowie anthrazitfarbene Felgen auf kleinen Stahlrädern. Mehr dazu: Suzuki verwandelt seinen Kei-Van in Modell, das sogar SUV-Käufer verführen könnte. Für Ausstellung wurde der 3.395 mm (133,7 Zoll) lange Van mit optionalem Hard Cargo-Zubehör ausgestattet.

Suzuki hat die genauen Spezifikationen noch nicht offengelegt; Katalogangebot umfasst jedoch Gepäckhalter an den Wänden Laderaums sowie Netzgestell, das an Decke montiert ist. Leistung stammt vom leistungsstärkeren, aufgeladenen 660-cm³-Motor, der mit 63 PS (47 kW, 64 PS) angegeben ist, wobei Allradantrieb Option verfügbar ist: Suzuki Every Limited.

Das wirklich nützliche Detail ist,

Das wirklich nützliche Detail ist, dass jeder japanische Käufer Fahrzeug konfigurieren kann, das entweder Show-Truck entspricht. Ein natürlich angesaugter Super Carry Limited 4WD kostet 1.800.700 Yen (11.400 US-Dollar bei aktuellen Wechselkursen), während der aufgeladene Every Limited 4WD bei 2.132.900 Yen (13.500 US-Dollar) landet.

Mehr dazu: Mazda's Scrum weiß genau, Sie es mögen – langsam, kastenförmig und mit manuellem Getriebe. Was Hard Cargo-Serie betrifft, wurde sie bereits Anfang dieses Jahres für beide Modelle über Suzuki Select Plus-Katalog verfügbar gemacht, wobei Preise je nach ausgewählten Zubehörteilen variieren. Japan Truck Show 2026 findet vom 14. bis 16. Mai Pacifico Yokohama statt.

Neben Kei-Paar wird Suzuki den vollständig elektrischen SUZU-RIDE2 präsentieren, das vierrädrige Scooter-Modell, das erstmals auf Japan Mobility Show 2025 vorgestellt wurde. Mit einer Länge von 1.350 mm (53,1 Zoll) wird er als Lösung beworben, um kurze Stadtfahrten weniger lästig zu gestalten.