Startup stellt Unterwasserdrohne zur Kabelschutz vor: Taucht bis 1.640 Fuß mit vierstündiger Akkulaufzeit oder unbegrenzter Reichweite

Dieses Drohnenmodell, das SU10, wurde direkt vom Ufer, über ein bemanntes Mutterschiff oder mittels eines größeren unbemannten Oberflächenfahrzeugs desselben Unternehmens gestartet werden. Der Start- und Rückholprozess ist mit der autonomen Software des Unternehmens vernetzt.

Dieser UUV verfügt über eine vergleichsweise kurze Akkulaufzeit, was für die Überwachung ächst unzureichend erscheint. Die Möglichkeit, ihn jedoch mit einem größeren Oberflächenfahrzeug zu verbinden, ermöglicht es, die Mission so lange wie nötig zu verlängern.

AutoNotion zufolge überträgt das Seil nicht nur Energie, sondern enthält zudem eine extrem schlanke Glasfaserleitung, die Daten und ein Live-Videoübertragung übermittelt, wodurch ein Bediener die Einheit bei Bedarf manuell steuern kann.

Obwohl die verschiedenen Missionspakete und Steuerungsschemata des SU10 Regierungen und Marineverbänden als eigenständige Einheit vielfältige Fähigkeiten bieten, liegt der entscheidende Vorteil gegenüber anderen Drohnen in der proprietären autonomen AAIM-Softwareplattform und dem Hardware-Ökosystem des Unternehmens.

SYOS entwickelt bereits unbemannte Drohnen für Luft, Land und Seefläche; AAIM integriert die Fähigkeiten all dieser Plattformen in eine einzige koordinierte Einheit. Dies ermöglicht komplexe Operationen und eine dynamischere Reaktion auf jede Situation, der ein Bediener begegnen kann.

Dies ähnelt der für die Volksbefreiungsarmee entwickelten Drohnen-Wolke, verfügt jedoch über Fähigkeiten, die über Land und Meer hinausgehen.