SpaceX testet Starfall-Raumfahrzeug für Fertigung und Frachtrücktransport

Mai in einem „FAA Space Update" bekannt gegeben. Neue Informationen zum geheimen SpaceX-Projekt Starfall: SpaceX hat sich bisher sehr zurückhaltend gezeigt und der Öffentlichkeit nur wenige spezifische Details zum Projekt Starfall offengelegt.

Die FAA-Dokumente bieten jedoch interessante Einblicke in das Vorhaben, das erstmals noch im vergangenen Jahr FAA-Dokumente genehmigen zwei Wiedereintritte Ozean, etwa 1.300 Kilometer vor der Küste Kaliforniens.

Die Kapseln werden entweder mit einer Falcon 9- oder einer Starship-Rakete in eine Umlaufbahn befördert, bevor sie wieder zur Erde zurückkehren und den Wiedereintritt durchführen. Eine direkte suborbitale Flugbahn direkt zum Landegebiet ist ebenfalls eine Option.

Technik und Auswirkungen

Die kreisförmigen Kapseln haben einen Durchmesser von 3,1 Metern (10,2 Fuß) und eine Höhe von 0,75 Metern (2,5 Fuß). Sie bestehen aus einer oberen Platte und einem Hitzeschild, das vor dem Aufprall im Wasser abgeworfen wird. Zusammen wiegen sie 2.100 Kilogramm (4.630 Pfund).

Laut SpaceNews können die Kapseln bis zu 1.000 Kilogramm (2.205 Pfund) Nutzlast in einem Volumen von 2,5 mal 1,5 mal 0,5 Metern (8,2 × 4,9 × 1,6 Fuß) transportieren. Die Kapseln sind mit Kaltgas-Haltungskorrekturtriebwerken für die Steuerung ausgestattet.

Um den Abstieg zu verlangsamen, verfügen sie über einen Hauptfallschirm sowie über Pilot- und Gleitschirme. Die Wiedereintrittsfahrzeuge werden ins Meer abgesetzt, wo SpaceX-Teams sie mit Booten bergen.

Markt und Strategie

Förderung des Marktes für die Fertigung im Weltraam Nach den neu veröffentlichten Dokumenten wird Starfall sowohl Fertigungsdienste im Weltraum als auch Punkt-zu-Punkt-Lieferdienste für Fracht anbieten. Dies steht im Einklang mit zuvor angekündigten Plänen, mit dem Starship-Marschallgut für die US-Streitkräfte schnell zu liefern.

Die Starfall-Fahrzeuge könnten zudem als „verbreiteter Nachfolger" der Internationalen Raumstation (ISS) dienen, da sie eine „selbsttragende Fertigungsökonomie im Weltraum" unterstützen könnten.

Um einen „selbsttragenden kommerziellen Fertigungsmarkt im Weltraum" zu schaffen, bieten die Fahrzeuge laut den Dokumenten Zugang zu „Mikrogravitation und Vakuum", verweilen in Umlaufbahn und ermöglichen eine sichere Rückkehr aus der Umlaufbahn als skalierbare Dienstleistung.

Die Dokumente der FAA enthalten keine

Die Dokumente der FAA enthalten keine Informationen zu möglichen Startdaten für die ersten Starfall-Missionen. Die Agentur stellt jedoch klar, dass Starfall ein Großprojekt darstellen würde, falls es schließlich genehmigt und offiziell ündigt wird.

Laut den Dokumenten plant Elon Musks private Raumfahrtunternehmen, ein massentaugliches Wiedereintrittsfahrzeug zu entwickeln, das Fracht präzise vom Weltraum zu verschiedenen Orten auf der Erde liefern kann und entweder mit Falcon 9 oder Starship starten könnte.

Interessanterweise könnte Starfall SpaceX in direkten Wettbewerb mit Unternehmen bringen, die ihre Geschäftsmodelle auf Raketenstarts Industries hat beispielsweise sechs in-orbit-Montage-Raumschiffe der W-Serie an Bord 9-Rideshare-Missionen gestartet.

Auch andere Unternehmen, darunter Inversion und Armos Space Cargo, haben ihre Wiedereintrittsfahrzeuge bereits an Bord.