Smart's Tiny ForTwo ist zurück – fast | Carscoops

Das Konzept debütierte in Peking zusammen mit der für China exklusiven #6 Limousine.

Einige Autos versuchen, die Straße zu dominieren, aber Smarts größter Erfolg beanspruchte kaum die Hälfte eines Parkplatzes. Nun gibt die Marke mit dem Konzept #2, einem Vorgeschmack auf den lang erwarteten Nachfolger des legendären ForTwo, das 2024 aus der Produktion genommen wurde, ein Teasing für die Rückkehr ihres Icons.

Nachdem Smart letztes Jahr verdeckte Bilder eines Prototypentests veröffentlicht hatte, hat das Unternehmen nun Skizzen und extrem detaillierte Teaserbilder des neuen Konzepts vor einer globalen Markenveranstaltung auf der Beijing Auto Show Ende diesen Monats veröffentlicht.

Technik und Auswirkungen

Bezogen darauf: Smarts erstes Limousine ist viel größer als Sie denken Obwohl vollständige Design- und Tech-Details geheim bleiben, ist aus dem, was wir sehen können, klar, dass das Profil des #2 dem des Originals sehr ähnelt, aber dieses Mal die Bögen viel breiter sind.

Auch die Front nimmt das Familien-Gesicht anderer Smarts der neuen Generation wie dem #1, #3 und #5 an. Etwas verwirrend ist, dass das #2 viel kleiner und wahrscheinlich weniger teuer sein wird als das #1.

Smart sagt, das Konzept verwendet eine matte weiße und warmgoldene Zweifarblackierung, zusammen mit Details, die, darunter Schnallen-ähnliche Elemente und Lederakzente. Das ist definitiv kein schlichtes, auf Effizienz ausgelegtes Elektroauto im Stil des Citroen Ami.

Technik und Auswirkungen

Wir können einige dieser weiß-goldenen Farbgebung in den Teaser-Aufnahmen sehen, obwohl eine andere Frage ist, ob diese „Mode“-Ideen in das Serienmodell einfließen werden. In dieser Designrichtung ist jedoch Sinn.

Die moderne Smart-Marke verkauft nicht mehr bloßes Transportmittel. Es positioniert sich nun als Premium-EV-Hersteller, mit größeren Modellen wie dem #1, #3 und #5, die das Unternehmen bereits weit über seine ursprünglichen Wurzeln als Kleinwagen hinausbringen.

CEO Tong Xiangbei gab zuvor zu, dass der Bau eines wirklich kleinen EV auf einer neuen Plattform schwieriger sei als die Herstellung eines größeren Autos. Batterien, Sicherheitssysteme und angemessene Praktikabilität in etwas so Kleines zu verpacken, ist ein Ingenieur-Tetris auf Expertenniveau.

Einordnung fuer Autofahrer

Aber das #2 hat emotionale Bedeutung. Es ist das Auto, mit dem sich Auto-Enthusiasten tatsächlich mit Smart identifizieren, die Maschine, die das Stadtfahren lange bevor es allen anderen ankom, seltsam und lustig gemacht hat.

Wir werden das vollständige Konzept am 22. April in Peking sehen, wo es auf der gleichen Bühne wie die neue China-exklusive #6 EHD Fastback-Limousine präsentiert wird.