Saab-Altwerkstatt: Verkauf der letzten Serienfahrzeuge und unvollendeter Prototypen
Die letzten Entwicklungsfahrzeuge Werk Trollhättan an einer öffentlichen Versteigerung angeboten.

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Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die letzten Entwicklungsfahrzeuge Werk Trollhättan an einer öffentlichen Versteigerung angeboten.
- Zu den seltenen Prototypen gehören ein autonomes Testfahrzeug und ein Elektro-Sedan mit Raddynamikmotoren.
- Die Versteigerung markiert ein emotionales Schlusskapitel für den legendären schwedischen Automobilhersteller und sein ehemaliges Hauptquartier.
Mehr als ein Jahrzehnt nach dem Zusammenbruch des schwedischen Automobilherstellers wird eine kleine Sammlung, was ein weiteres emotionales Kapitel in Saabs langem Abschied darstellt. Und einige dieser Fahrzeuge sind wirklich faszinierend. Die Versteigerung umfasst acht Fahrzeuge, die in den ehemaligen Saab-Räumlichkeiten in Trollhättan, Schweden, gelagert sind.
Die meisten basieren auf dem Saab 9-3 und wurden nach der Insolvenz des Unternehmens entwickelt, das 2012 aus den Resten ündet wurde, nachdem dieser zusammengebrochen war. Verwandt: Aufgegebener Saab-Händler entdeckt, in dem mehr als 20 Autos verschlossen sind.
NEVS, die Abkürzung für National Electric Vehicle Sweden, versuchte, das Ingenieurserbe ät und autonomer Technologie neu zu erfinden, wurde jedoch rechtlich daran gehindert, den Namen Saab zu verwenden. Für eine Zeit schien es, als könnte das Unternehmen die Neugestaltung tatsächlich umsetzen. Stattdessen lösten sich die Pläne jedoch langsam auf.
Die Fotos stammen ützung damit, Elektrofahrzeuge,
Die Fotos stammen ützung damit, Elektrofahrzeuge, autonome Systeme und experimentelle Antriebsstränge zu entwickeln, bevor der eigene Finanzzusammenbruch beendete. Im Jahr 2023 folgten massive Personalabbauten, und seitdem wurde die Fabrik schrittweise geleert. Nun werden die letzten Fahrzeuge verkauft.
Zu den interessanteren Fahrzeugen gehört ein autonomes Entwicklungsfahrzeug sowie ein weiterer Prototyp mit Raddrivelektrik, einer Technologie, die Saab-Ingenieure einst im Rahmen zukünftiger Elektrofahrzeugprogramme erforscht haben. Neben mehreren vorserienreifen 9-3-Sedans, die während der Amtszeit, ist auch ein Range-Extender-Hybrid-Testfahrzeug im Angebot.
Die meisten Fahrzeuge sind keine polierten Museumsexponate, sondern Engineering-Prototypen und Entwicklungsmules – funktionierende Testfahrzeuge, die Saabs Ideen lange nach dem Verschwinden des ursprünglichen Unternehmens vorantrieben. Ein weiteres im Verkauf befindliches Fahrzeug ist der Hengchi 5, ein elektrischer SUV, der mit den Automobilambitionen Auktionen finden vom 21. bis zum 30.

Mai über das schwedische Auktionshaus Klaravik
Mai über das schwedische Auktionshaus Klaravik statt; keine der Lose ist einem Mindestgebot unterworfen. Bevor die Auktionen Ende des Monats endgültig abgeschlossen werden, haben Enthusiasten zudem die Möglichkeit, die Produktionsstätte in Trollhättan zu besichtigen. Die Angebote für die acht Fahrzeuge sind hier einsehbar.
Die Produktionsstätte in Trollhättan selbst besitzt eine enorme historische Bedeutung: Saab eröffnete die Fabrik 1947, und über Jahrzehnte hinweg wurden dort einige der intelligentesten und eigenwilligsten Automobile der Welt hergestellt, wie beispielsweise der 900 Turbo. Jetzt, 15 Jahre nachdem GM das Unternehmen abgestoßen hat und dies zu einer zehnjährigen Abwärtsspirale führte, werden die letzten Überreste veräußert.
Chris Chilton, Senior Editor. Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit mehr als zwei Jahrzehnten Berufserfahrung. Er hat... Lesen Sie die vollständige Biografie.
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Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Carscoops
- Originaltitel
- Saab's Old Factory Is Selling Off Its Last Cars And The Prototypes It Couldn't Finish | Carscoops
- Canonical
- https://www.carscoops.com/2026/05/saab-trollhattan-auction/
- Quell-URL
- https://www.carscoops.com/2026/05/saab-trollhattan-auction/