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Renaults elektrischer Scenic erhält bereits nach nur zwei Jahren ein Facelift

Spyfotos enthüllen bevorstehende Änderungen an Scheinwerfern vorne und hinten Scenic E-Tech. Auch Anpassungen des Kühlergrills und Frontpartie des elektrischen SUVs scheinen auf Liste zu stehen.

29. April 2026Brad AndersonLive Redaktion
Renault's Electric Scenic Is Already Getting A Refresh Just Over Two Years In | Carscoops

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Spyfotos enthüllen bevorstehende Änderungen an Scheinwerfern vorne und hinten Scenic E-Tech.
  • Auch Anpassungen des Kühlergrills und Frontpartie des elektrischen SUVs scheinen auf Liste zu stehen.
  • Käufer können derzeit zwischen 60 kWh oder 87 kWh Batteriepaketen in der Modellreihe wählen.

Das Modell, das in der wachsenden EV-Reihe über dem Megane positioniert ist, soll vor dem Verkauf nächsten Jahres einige bescheidene optische Änderungen erhalten.

Dieser mit Tarnfolie bedeckte Prototyp wurde kürzlich auf den Straßen Europas gesichtet und sieht sehr ähnlich aus wie der aufgefrischte Megane E-Tech, den wir auch kürzlich sahen.

Obwohl die meisten Teile der Frontpartie verdeckt sind, wissen wir, dass die Designer E-Tech angepasst haben, obwohl uns die Beleuchtung des aktuellen Modells recht gut gefällt.

Renaults angeschlagener elektrischer Crossover bekommt eine

Renaults angeschlagener elektrischer Crossover bekommt eine zweite Chance Es scheint, dass Renault auch das Design der LED-Tagfahrleuchten des SUV angepasst hat, die unter den Scheinwerfern vertikal gestapelt sind.

Auch der Stoßfänger sieht etwas anders aus, obwohl sowohl er als auch das Kühlergrill noch viel beibehalten. An den Seiten des SUV wurden keine offensichtlichen Änderungen vorgenommen, das immer noch bündige Türgriffe und scharfe silberne C-Säulen aufweist.

Am Heck wird es neue LED-Rücklichter geben, obwohl ihr endgültiges Design noch geheim ist. Was wird sonst noch geändert?

Baldauf Der aktuelle Renault Scenic E-Tech

Baldauf Der aktuelle Renault Scenic E-Tech basiert auf der AmpR Medium-Architektur des Unternehmens, die auch beim Nissan Ariya und Nissan Leaf verbaut ist. Angetrieben wird das Basismodell 168 PS starken Elektromotor und einem 60 kWh großen Akku, was ihm eine Reichweite von über 260 Meilen (418 km) verleiht.

Auch eine knackigere Version wird angeboten, die 215 PS und 221 lb-ft (300 Nm) Drehmoment liefert und einen größeren 87 kWh Akku verwendet, wodurch die Reichweite auf über 379 Meilen (610 km) steigt. Da diese Zahlen relativ wettbewerbsf�hig bleiben, insbesondere bei der 87-kWh-Version, erwarten wir keine signifikanten �nderungen.

Damit ist gesagt, dass jüngste Berichte darauf hindeuten, dass der Megane E-Tech . Falls dies der Fall ist, ist es möglich, dass der Scenic E-Tech denselben Wechsel vollziehen könnte.

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Renault's Electric Scenic Is Already Getting A Refresh Just Over Two Years In | Carscoops
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