Red Bulls „Macarena“-Heckflügel löst Ferrari-Kopier-Vorwürfe aus: Laurent Mekies dementiert dies
Ferrari erscheint vor Saison Bahrain mit einem drehbaren Heckflügel, der auf Geraden fast auf Kopf fällt, und Paddock nennt ihn Macarena, und ein paar Monate später fährt Bull mit etwas ein,

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Ferrari erscheint Saison Bahrain mit einem drehbaren Heckflügel, der Geraden fast Kopf fällt, Paddock nennt Macarena, und ein paar Monate später fährt Bull mit etwas ein,
- Jeder, der zuschaut, würde annehmen, dass Milton Keynes die fünfwöchige Aprilpause mit einem Fotokopierer verbracht hat.
- Im Gespräch mit Sky Sports F1 in Miami wies der Teamchef ürfe zurück.
„Aber, wie wir gesagt haben, hatten wir größere Probleme zu lösen, um diesen Heckflügel auf die Strecke zu bringen.“ „Es ist also ein gutes Indiz dafür, wie hart alle arbeiten.“ Berichten zufolge arbeitete Red Bull bereits seit Monaten an einer vergleichbaren Lösung und hatte erste Entwürfe bereits letzten Sommer bei der FIA eingereicht.
Das Team hatte die ersten Ideen letztes Jahr bei der FIA eingereicht – direkt nach Ferrari. Wie Red Bulls Flügel sich ein Ziel und fast nichts anderes.
Red Bull behielt seinen zentralen vertikalen Aktuator als Hauptdrehmechanismus bei und modifizierte lediglich die Befestigungspunkte zwischen Klappe und Endplatten, während Ferraris SF-26 Doppelaktuatoren verwendet, die in die Endplatten auf beiden Seiten des Flügels eingebaut sind. Er ist auch aggressiver als der.
Der Heckflügel öffnet sich viel mehr als der , der ihn beim ersten Probetraining in Miami beobachten ließ, sagte Folgendes: „Red Bull hat den Heckflügel ‚übertroffen‘.“ Die Größe dieses Aktuators, um dieses Heckflügel hochzuklappen, ist viel größer als bei Ferrari, ich bin davon sehr begeistert.
„Red Bull spielt es herunter, aber es ist großartig, also mal sehen, ob es zuverlässig ist und ob es für Rest Wochenendes Auto bleibt. Bisher sieht es gut aus.“
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- MotorBiscuit
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- Red Bull’s “Macarena” Rear Wing Sparks Ferrari Copy Claims: Laurent Mekies Says It’s Not
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