Porsches neues Patent verwandelt Rennstreifen in einen Batteriestandindikator

Zukünftige Elektrofahrzeuge könnten den Batterieladestand durch äußere Farbänderungen anzeigen.

Es ist eine Frage, die sich über Jahrzehnte zieht. Wählen Sie Ihr schickes Sportauto mit oder ohne visuelle Verzierungen wie Rallye- oder Rennstreifen?

Sobald Sie sich entschieden haben, ist es nicht gerade einfach, seine Meinung zu ändern. Streifen zu installieren oder zu entfernen, ist ein mühsamer Prozess für einen selbst und kann Tausende kosten, wenn ein Profi die Arbeit macht.

Einordnung fuer Autofahrer

Porsche-Besitzer müssen diese Wahl in naher Zukunft möglicherweise nicht mehr treffen. Ein neues Patent würde es ihnen ermöglichen, mit dem Knopfdruck umzuschalten.

Mehr: Tesla meldet neues Sitzpatent für einen Supersportwagen, der seit 2017 unberührt ist Laut dem neu veröffentlichten Patentantrag, den Jalopnik zuerst entdeckte, würde das System „aktiv steuerbare, optisch variable Beschichtung“ verwenden, die auf Außenbleche aufgetragen wird.

Wird eine Spannung angelegt, ändert die Beschichtung ihr Aussehen. Das Unternehmen sagt, dass die Technologie entweder sogenannte E-Paper- oder paramagnetische Beschichtungen nutzen könnte, ändern können, wenn Strom hinzugefügt wird.

Einordnung fuer Autofahrer

Diese Art, wird aber nicht in dieser Weise verwendet. Viele Automobilhersteller nutzen sie für Glaspaneele, was es dem Insassen ermöglicht, das Glas bei Bedarf transparent oder opak erscheinen zu lassen.

Die groe nderung hier ist die Anwendung auf ein Blechpaneel. Dem Patent zufolge würden Porsche-Besitzer die „Rallye-Streifen“ sehen, wenn das Auto in den Sportmodus wechselt.

Zusätzliche Akzente könnten auch um Bereiche wie den Diffusor oder die Seitenteile hinter den Hinterrädern leuchten. Porsche sagt, die Idee sei teilweise kosmetisch, aber es gebe auch eine funktionale Seite.

Einordnung fuer Autofahrer

Das Unternehmen merkt an, dass Rennstreifen helfen könnten, ein Auto Wettbewerb zu unterscheiden, besonders wenn gleichzeitig mehrere identische Autos auf der Strecke sind. Porsche glaubt auch, dass die gleiche Beschichtung als Außenbatterieanzeige bei Elektrofahrzeugen dienen könnte.

Anstatt eine App zu öffnen oder auf das Armaturenbrett zu schauen, könnten Besitzer auf das Auto blicken und sofort wissen, wie viel Ladung noch vorhanden ist. Ein Paneel könnte grün leuchten, wenn der Akku fast voll ist, gelb, wenn er niedrig ist, und rot, wenn er fast leer ist.

Obwohl es keine Möglichkeit gibt zu wissen, ob oder wann Porsche dieser Idee grünes Licht gibt, ist es genau die Art, die wir immer häufiger an der Spitze der Branche sehen. Früher oder später wird es wahrscheinlich in die Produktion gehen.