Pontiac G6 statt Mustang: Das seltsamste Auto in Roush's Garage

Vor zwei Jahrzehnten fertigte Pontiac noch den Mittelklasse-Sedan G6, ein Modell, das etwa sechs Jahre lang produziert wurde, bevor die Produktion endgültig eingestellt wurde. Die meisten dieser Fahrzeuge sind längst dem Archiv der Erinnerung überlassen worden, doch eines steht nun im Mittelpunkt einer Auktion und hat eine besondere Geschichte zu erzählen.

Um sich auf einer Messe abzuheben, auf der der G6 ohnehin nicht zum lautesten Fahrzeug im Raum gehören würde, trägt das Fahrzeug die Lackierung Merles Opus Orange Yellow, eine kundenspezifische Motorhaube, überarbeitete Front- und Heckfascien sowie einen Heckspoiler. Das Fahrzeug ist zudem mit einer Reihe üst-Rädern im 19-Zoll-Format ausgestattet, die mit Bridgestone Potenza-Reifen bekleidet sind.

Mecum Auctions wird das Fahrzeug am 26. September bei seiner Versteigerung in Nashville unter dem Hammer versteigern. Die Besitzgeschichte seit dem SEMA-Ereignis wurde nicht offengelegt, und Mecum hat keine bestätigte Kilometerstandszahl veröffentlicht. Der Tacho auf dem Foto zeigt 90 Meilen (145 km), was jedoch möglicherweise eine Zwischenstrecke und nicht den tatsächlichen Gesamtstand darstellt.

In jedem Fall befindet sich das Exterieur in bemerkenswerter Verfassung; die Lackierung reflektiert das Licht noch so, wie es auf dem SEMA-Stand der Fall war. Eine frische Innenraum-Modernisierung: Mecum Auctions Roush hat zudem mehrere Anpassungen am Innenraum des Pontiac vorgenommen.

Beispielsweise sind vorne neue schwarze und gelbe Ledersitze, ergänzt durch gelbe Akzente am Armaturenbrett sowie an den Öl- und Temperaturmessgeräten an der A-Säule. Zudem sind Roush-Bodenmatten, ein DC Sports-Vordergurtstab und Eibach-Ablassfedern verbaut, um dem Fahrzeug eine aggressivere Straßenpräsenz zu verleihen. Der Pontiac ist nicht das einzige Stück aus der Roush-Geschichte, das bei dieser Auktion zum Verkauf steht.

Zum selben Verkauf gehören ein 1995er Shelby Cobra Mustang SVT Cobra R, ein 1997er Ford Mustang Cobra SCCA Trans-Am-Rennwagen sowie ein 1926er Ford Model TT. Wenn der Pontiac G6 Ihr Interesse weckt, finden Sie das Angebot hier.