Peugios nächste Flaggschiffe werden für China entwickelt, egal ob Europa das gutheißt oder nicht

Concept 6 zeigt einen Nachfolger des alten 508 Kombis.

Das ist die offensichtliche Schlussfolgerung, bei der Peugeot zwei Konzepte enthüllte, die zukünftige Flaggschiff-EVs vorwegnehmen und Hinweise auf die Designideen der Marke für morgen geben.

Das interessantere der beiden für Enthusiasten dürfte Concept 6 sein, das unser erster Hinweis auf einen Nachfolger des 508 sein könnte, der letztes Jahr aus dem Verkehr gezogen wurde. Peugeot beschreibt das 6 als große Limousine, und jede Produktionsversion wird wahrscheinlich eine Limousinen-Karosserie bieten.

Technik und Auswirkungen

Doch in seiner Show-Car-Form in Peking handelt es sich um einen eleganten Fastback-Kombi, der hoffentlich auch in einem realen 508 SW umgesetzt wird. Weiterführend: Peugeot bereitet sein bisher radikalstes Lenkrad für die Produktion vor.

Angesichts des Winkels dieser Heckscheibe tritt die Praktikabilität hinter dem Design-Flair zurück, obwohl die Dachlinie erst am C-Säule abfällt, sodass die Passagiere auf der Rückbank hoffentlich keinen Kompromiss spüren werden.

Ein geteilter Heckspoiler, das beleuchtete Peugeot-Wappen und sechs horizontal ausgerichtete LEDs setzen am Heck ein Statement, während die Front ebenfalls eine sportliche Anmutung hat und uns an einen Audi R8 erinnert. Die drei horizontalen LEDs auf jeder Seite sind eine neue Interpretation.

Einordnung fuer Autofahrer

Es ist leicht, den Concept 6 als neuen 508 zu erkennen, aber der Concept 8 ist möglicherweise ehrgeiziger und könnte uns Peugeots Ambitionen für einen großen Luxus-SUV zeigen, der über dem aktuellen 5008 positioniert ist.

Diese Idee wird durch Kommentare des Peugeot-CEO Alain Favey untermauert, die er zuvor gegenüber Autocar abgegeben hatte, in denen er erklärte, er denke über einen neuen Halo SUV nach.

Der Concept 8 verwendet dieselben Ideen für den geteilten Spoiler und die horizontale Lichtleiste wie der Kombi, sowie seine sauberen Oberflächen, die voluminösen Heckflügel und die geschwungene Taille. Dieselben Designmerkmale sind auch im Polygon Concept zu erkennen, das als Vorschau auf den nächsten 208 Hatch gilt.

Wir sahen ihn letztes Jahr, und er feiert diese Woche zusammen mit den Concepts 6 und 8 sein Debüt in China. Peugeot gibt an, dass die 6 und 8 angedeuteten Serienfahrzeuge vorwiegend für den chinesischen Markt konzipiert sind und Wuhan gebaut werden.