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Pagani Zonda: Der einzige neue Supercar mit Schaltgetriebe – für 14 Millionen Dollar

Die Einmal-Zonda Unica verfügt über ein freiliegendes blaues Karosseriegehäuse Kohlefaser. Der ursprüngliche Eigentümer bestellte Fahrzeug mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe.

7. Mai 2026Brad AndersonLive Redaktion
Pagani Zonda: Der einzige neue Supercar mit Schaltgetriebe – für 14 Millionen Dollar

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Die Einmal-Zonda Unica verfügt über ein freiliegendes blaues Karosseriegehäuse Kohlefaser.
  • Der ursprüngliche Eigentümer bestellte Fahrzeug mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe.
  • Der AMG bezogene 7,3-Liter-V12-Motor leistet 750 PS und 575 lb-ft Drehmoment.

Diese Autos haben sich schneller gewertet als der McLaren F1, und der neueste Datenpunkt erscheint in diesem Monat in Gestalt einer blauen Kohlefaser-Zonda Unica, die für einen Verkaufspreis zwischen 11,1 Millionen und 14,1 Millionen US-Dollar geschätzt wird. Lesen Sie: Horacio Paganis eigene Zonda stürzte während eines Rallye-Ereignisses der Marke ab.

Broad Arrow Auctions wird das Fahrzeug bei seiner Versteigerung während des Concorso d'Eleganza Villa d'Este nächste Woche verkaufen. Es ist selten, dass eine dieser speziell bestellten Zondas den Markt erreicht, insbesondere bei einer öffentlichen Auktion. Ende 2024 wechselten die Hände der Einmal-Pagani Zonda 760 LM Roadster für über 11 Millionen US-Dollar, und dieses Fahrzeug dürfte noch breitere Anziehungskraft entfalten.

Broad Arrow Auctions: Die Einmaligkeit Zonda Unica wurde gegeben und nimmt die Inspiration aus der Zonda Tricolore, einer ihre Karosserie mit blau getöntem Carbonfaser verkleidet, ergänzt durch Tricolor-Akzente der italienischen Flagge auf Motorhaube, Seitenspiegeln, Dachluke und Heckflügel. Diese Elemente kontrastieren gold lackierte Akzente, die seitlich verlaufen, sowie passende goldene Räder.

Most New Supercars Skip The Manual, This $14 Million Pagani Didn't | Carscoops
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Leistung und Energieausbeute

Die Leistung stammt vom höchstspezifizierten, 7,3-Liter-Ottomotor V12 750 PS sowie 575 lb-ft (780 nm) Drehmoment. Dieses Drehmoment wird auf die Hinterachse übertragen. Ein weiterer Pluspunkt für dieses besondere Fahrzeug ist die serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe.

Ein Supersportwagen dieser Art soll angeblich zum Fahren gedacht sein, doch dieses Exemplar hat seit seiner Fertigung lediglich 2.617 km (1.626 Meilen) zurückgelegt.

Das ist zwar bedauerlich, doch dem ursprünglichen Eigentümer ist dies kaum vorzuwerfen, da es sich bei diesem Fahrzeug um ein rollendes Kunstwerk handelt, das sich gleichermaßen für eine exklusive Museumsausstellung eignet wie für Fahrten entlang der französischen Riviera oder durch die italienischen Alpen. Der nächste Besitzer wird die Tradition mit großer Wahrscheinlichkeit fortsetzen – das ist der ewige Pagani-Paradoxon.

Sie können die Anzeige noch vor ihrem Verschwinden in eine weitere private Sammlung hier einsehen. Fotos: Broad Arrow Auctions.

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