Nur Mansory traut sich, dieses Porsche 911 Turbo S-Kit als „weich" zu bezeichnen

Tuner messen Zurückhaltung unterschiedlich. Mansory bearbeitet den Porsche 911 seit Jahren, und das deutsche Atelier wagt sich nun erneut an das Fahrzeug heran – diesmal mit einem sogenannten „Soft Kit" für den überarbeiteten 992.2 Turbo S. Der Begriff „soft" trägt hier eine große Last. Der kürzlich überarbeitete 992.2 Turbo S Coupé ist ohnehin schnell genug.

Manche Besitzer scheinen jedoch anderer Meinung zu sein, was das Aussehen betrifft. Mansorys Antwort lautet Kohlefaser, aufgetragen mit dem Ziel, das Serienfahrzeug näher an den GT2 RS heranzuführen. Wenn dies dir immer noch als zurückhaltend erscheint, betrachte es relativ. Der P9LM Evo 900 existiert, und Zurückhaltung gehört nicht zu seinem Wortschatz.

Mehr dazu: Du wirst es bereuen, Mansorys 911 anzusehen – aber du wirst es trotzdem tun. Vorne verbindet ein neuer Splitterschürze seitliche Erweiterungen, die die serienmäßigen Kühleröffnungen im Stoßfänger flankieren, während die Motorhaube zusätzliche Lüftungsschlitze und Rippen erhält.

An den Seiten treffen schärfere Seitenschweller

An den Seiten treffen schärfere Seitenschweller auf breite Kotflügelverlängerungen, überarbeitete Spiegelkappen, Seitenlüfter mit beleuchteten Mansory-Emblemen sowie neue Seitenluftaufnahmen.

Noch umfangreichere Modifikationen finden sich im Heck, wo Mansory einen kundenspezifischen Diffusor und eine Stoßstangenverlängerung, einen größeren Heckspoiler mit integrierten Kühlöffnungen, einen Ducktail-Spoiler sowie eine passende Motorhaube hinzugefügt hat. Die meisten neuen Teile sind in rotem freiliegendem Carbon ausgeführt und kontrastieren mit der mattsilbernen Karosserie.

Das abgebildete Exemplar fährt auf Fünfspeichen-Alufelgen mit roten Mittelkappen und Aerodiscs, ergänzt durch diskrete Mansory-Logos entlang der Profilierung. Im Innenraum überzieht Alcantara die meisten Oberflächen; die Sitze und Türverkleidungen sind mit Tartan-Einsätzen veredelt. Neue Teppiche und gesteppte Fußmatten runden das Interieur ab, ergänzt durch Mansory-Embleme, die im gesamten Innenraum verteilt sind.

Leistung und Energieausbeute

Mehr dazu: Dieser Zweitrige G-Wagen wirkt wie ein sehr teures Witz, den nur acht Menschen verstehen. Unter der Haube gibt es keine nderungen, obwohl Mansory fr den 911 Turbo S Leistungs- und Fahrwerk-Upgrades anbietet, wer das Niveau erhhen mchte. In seiner leistungsstrksten Variante erzeugt das 888 PS (662 kW 900 PS) und 774 lb-ft (1.050 nm) Drehmoment aus einem aufgewerteten Zwillings-Turbolader-3,8-Liter-Boxermotor.

Der Preis wurde nicht bekannt gegeben; Mansory gibt an, dass das Soft Kit nach individuellem Wunsch konfiguriert werden kann, wobei jedes Bauteil separat erhltlich ist. Thanos Pappas Redakteur Thanos Pappas, Produktentwicklungsingenieur, ist seit Jahren in der Automobiljournalistik ttig... Lesen Sie den vollstndigen Lebenslauf.