Nissan streicht elf Modelle. Welche würden Sie eliminieren?

Nissan reduziert sein Modellportfolio von 56 auf 45 Modelle. „Leistungsschwache“ Fahrzeuge werden in Zukunft eingestellt.

Für das ältere Altima könnten die Tage knapp werden.

Nissan hat kürzlich seine langfristige Vision Nissan reduziert sein Modellportfolio von 56 auf 45 Modelle.

Leistung und Energieausbeute

„Leistungsschwache“ Fahrzeuge werden in Zukunft eingestellt. Für das ältere Altima könnten die Tage knapp werden.

Nissan hat kürzlich seine langfristige Vision bekannt gegeben, die als „Mobility Intelligence for Everyday Life“ bezeichnet wird. Damit plant der Automobilhersteller, den Xterra zurückzubringen, einen neuen Skyline einzuführen und die e-Power-Technologie mit dem überarbeiteten Rogue in die Vereinigten Staaten zu bringen.

Obwohl es viel zu erfreuen gibt, geht das Unternehmen auch auf eine „Einschlachtung“. Im Rahmen der Bemühungen, sein Modellportfolio zu straffen, werden mindestens 11 Fahrzeuge eingestellt.

Leistung und Energieausbeute

Nissan nannte keine Namen, sagte aber, dass „leistungsschwache Modelle“ gestrichen werden, um Investitionen in Wachstumsbereiche umzulenken. Mehr: Nissan Killed The Xterra Eleven Years Ago.

It Just Teased Its Return.

Das bringt uns zu unserer Frage des Tages: Welche Modelle sollten gestrichen werden?

Das US-Portfolio von Nissan ist momentan

Das US-Portfolio von Nissan ist momentan ziemlich stark, da das Unternehmen kürzlich eine Reihe von Modellen überarbeitet oder aufgefrischt hat. Allerdings gibt es einige Kandidaten für einen Termin beim Bestatter.

Der Altima ist fast ein Jahrzehnt alt und die Verkäufe fielen letztes Jahr um 18,1 % auf 93.268 Einheiten. Um das in Perspektive zu setzen: 117.319 Verkäufe im Jahr 2024 waren nicht genug, um den Chevrolet Malibu zu retten.

Obwohl es schlecht wäre, einen weiteren Sedan verfallen zu sehen, könnte der neu gestaltete Sentra leicht die Schuhe des Altima füllen. Das Modell ist geräumig und überraschend hochwertig, da die Preise bei $22.600 beginnen.

Weitere Kandidaten sind der Rogue Plug-in

Weitere Kandidaten sind der Rogue Plug-in Hybrid und der Murano. Der erste ist ein Mitsubishi Outlander PHEV mit verkleidetem Namen, den niemand wollte, während der zweite ein relativ Nischenangebot ist.

Das heißt jedoch, der Murano schneidet ziemlich gut ab, da die Verkäufe letztes Jahr dank einer kürzlichen Neugestaltung um 121,3 % gestiegen sind. Das entspricht jedoch nur 42.747 Einheiten.

Das sind nicht viele, obwohl der Crossover wahrscheinlich profitabel ist, da die Preise bei $41.670 beginnen und für die Top-Variante Platinum fast $50.000 erreichen. Im Ausland könnte Nissan erwägen, seine Lieferwagen- und Kei-Car-Sortimente zu konsolidieren.

Jegliche Kürzungen werden jedoch wahrscheinlich einige Verbraucher verärgern. Ungeachtet dessen, welche Modelle könnte man sich leisten?