Neuer McLaren Rennwagen: 720 PS aus reinem V6-Motor

Das Sprichwort hält sich auch hier: Gute Dinge kommen immer paarweise. McLarens neuer MCL-HY Endurance Racer, der für den Wettbewerb in der FIA WEC Hypercar Klasse ab 2027 entwickelt wurde, hat ein Derivat hervorgebracht, das wohlhabende Kunden tatsächlich erwerben können.

Obwohl er aufgrund der Positionierung des MCL-HY GTR als reiner Track-Car noch kein Kennzeichen erhält, ist er kein Kohlevaterabdruck seines Le Mans-tauglichen Gegenstücks. Die Version, die exklusiv für „VIP McLaren Kunden“ angeboten wird, lässt die Hybridkomponente des Antriebsstrangs weg, da sie nicht mehr den LMDh-Vorschriften entsprechen muss.

Stattdessen nutzt sie einen turboladung V6 mit 2,9 Litern Hubraum, der mit rund 720 PS bestückt ist. Die Eliminierung des Motor Generator Unit (MGU)-Systems hat es den Ingenieuren ermöglicht, zusätzliche Gewichtseinsparungen am Rennwagen zu erzielen, der ein Mindest-Kurvengewicht von 2.270 Pfund (1.030 Kilogramm) einhalten muss.