Mysteriöser Chrysler-SUV: Ein Cadillac im Ioniq 5-Kleid?

Seit Jahren stellen sich Chrysler-Fans dieselbe Frage: Wo ist das nächste neue Modell? Nun könnte uns dank eines wahrscheinlich nicht zufälligen Cameos in einem kürzlich veröffentlichten Unternehmensvideo Blick auf das größte der drei neuen SUVs und Crossovers gelingen, die die Marke in ihr nächstes Kapitel führen sollen.

Der mysteriöse SUV, erstmals gesichtet, erscheint in einer Reihe, die in dem Video gezeigt werden. Stellantis identifiziert das Fahrzeug nicht, doch seine Proportionen, das Design und der Zeitpunkt deuten stark darauf hin, dass es sich um die Serienversion des Chrysler Airflow handeln könnte, die später in diesem Jahrzehnt auf den Markt kommen soll.

Mehr dazu: Stellantis bringt preiswerte Autos unter 30.000 Dollar wieder auf den amerikanischen Markt. Falls es sich um den Airflow handelt, hat dieser eine dramatische Verwandlung erfahren. Die schlanke, tiefgelegene Elektrokonzeption, die Chrysler bereits 2022 präsentierte, ist verschwunden.

Technik und Auswirkungen

Stattdessen steht etwas deutlich aufrechter und praktischer da: mit hoher Dachlinie, dicken Heckpfeilern, einem markanten Dachspoiler und einem eindeutig klotzigen Profil. Tatsächlich wirkt die Gesamtform eher wie ein Hyundai Ioniq 5, der das Designvokabular ägt, als wie etwas, das wir mit Chrysler verbinden.

Besonders auffällig ist das Heck dank großer segmentierter Rückleuchten, die fast die gesamte Höhe des Fahrzeugs Stoßfänger durchziehen. Schwarze Unterkarosierungselemente unterstreichen zudem den massiven Crossover-Stil. Die Front hingegen zeigt deutliche Einflüsse.

Eine schmale, vollbreite LED-Leiste spannt sich über die Fahrzeugfront und integriert das Chrysler-Flügel-Emblem in ihrer Mitte. An jeder Ecke befinden sich vertikal gestapelte Beleuchtungselemente, die eine modernere Interpretation des Designkonzepts des Minivans darstellen.

Einordnung fuer Autofahrer

Der wichtigste Hinweis darauf, was sich darunter befindet, stammt äsentation gezeigten Querschnitt. Dieser scheint einen quer eingebauten Verbrennungsmotor unter der Motorhaube zu enthüllen und deutet auf ein Frontantriebslayout hin.

Dies würde sich mit der kürzlich ündigten Strategie decken, Käufern eine Vielzahl, statt alle auf Elektrofahrzeuge festzulegen.

Der kommende Airflow mit einem Preis von 40.000 US-Dollar ist bereits bestätigt auf Stellantis' neuer STLA-One-Plattform aufgebaut, die für eine breite Palette bedeutet, dass Hybrid-, Allrad- und vollständig elektrische Varianten ebenfalls in Frage kommen. Zu Beginn wird das Modell mit einem Preis 30.000 US-Dollar angeboten.

Technik und Auswirkungen

Wir können nicht zu 100 % sicher sein, dass es sich bei dem hier gezeigten Fahrzeug um den Airflow handelt, der als Modelljahr 2028 (MY28) erwartet wird, oder dass das Design des SUVs in diesem Video auch nur annähernd dem entspricht, wie der echte Airflow aussehen wird. Aber falls es sich doch um das Original handelt: Was halten Sie vom Design?

Chris Chilton, Senior Editor. Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit mehr als zwei Jahrzehnten Berufserfahrung. Er hat... Lesen Sie den vollständigen Lebenslauf.