Moderne Kreuzfahrtschiffe: Wie viele Dieselmotoren verbaut sind
Wie zu erwarten ist, erfordert der Transport solcher Riesen über den Ozean erhebliche Leistung, und die Maschinenräume dieser Schiffe sind wirklich beeindruckend.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Wie zu erwarten ist, erfordert der Transport solcher Riesen über den Ozean erhebliche Leistung, und die Maschinenräume dieser Schiffe sind wirklich beeindruckend.
- Moderne Kreuzfahrtschiffe benötigen für ihren Betrieb über den Ozean enorme Leistung.
- Die beeindruckenden Maschinenräume dieser Riesen beherbergen in der Regel mehrere Dieselmotoren.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Wie zu erwarten ist, erfordert der Transport solcher Riesen über den Ozean erhebliche Leistung, und die Maschinenräume dieser Schiffe sind wirklich beeindruckend.
Warum relevant
Die erzeugte Energie treibt die elektrischen Motoren und Propeller an, die das Schiff bewegen.
Einordnung
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Die erzeugte Energie treibt die elektrischen Motoren und Propeller an, die das Schiff bewegen. Zudem liefern die Generatoren Strom für alle weiteren Systeme an Bord, bis hin zu Aufzügen sowie den riesigen Kühlräumen für Lebensmittel. Da ein einzelner Motor diese Anforderungen nicht erfüllen kann, sind auf modernen Kreuzfahrtschiffen mehrere Einheiten üblich.
Je nach Größe und Leistungsbedarf eines Schiffes befinden sich im Maschinenraum typischerweise zwischen vier und acht Motoren. Die Motoren selbst sind ßen. So erreichen einige 14-Zylinder-Marine-Dieselmotoren, wie der Wärtsilä 46, eine Länge 40 Fuß und wiegen nahezu 250 Tonnen.
Das aktuelle Weltrekordschiff „Icon of the Seas" der Reederei Royal Caribbean setzt auf drei solcher 14-Zylinder-Motoren sowie drei kleinere 12-Zylinder-Einheiten. Alle sechs Motoren zusammen erzeugen eine Leistung von 67.500 Kilowatt, was mehr als 90.000 PS entspricht. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch.
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