Mitsuokas neuer M55 RS: Ein Honda Civic, der doppelt so viel kostet | Carscoops

Der rein manuelle M55 RS leiht sich sein Design von amerikanischen Muscle Cars und seinen Motor von Honda und verlangt dann 55.700 $ für dieses Privileg Der rein manuelle M55 RS leiht sich sein Design von amerikanischen Muscle Cars und seinen Motor von Honda und verlangt dann 55.700 $ für dieses Privileg https://www.carscoops.com/author/thanos-pappas/ von Thanos Pappas vor 1 Stunde - Mitsuoka führt den M55 RS als rein manuellen, retro-stylisierten Civic ein. - RS fügt einzigartige Abzeichen, exklusive Farben und ein leicht überarbeitetes Interieur hinzu. - Die Produktion ist auf 55 Einheiten für 2026 begrenzt, zu einem knallharten Preis.

Mitsuoka hat es zur Gewohnheit gemacht, den Honda Civic in etwas zu verwandeln, das er eindeutig nicht ist, und er findet weiterhin Käufer, die die Illusion genießen.

Offenbar verkauft sich Nostalgie, besonders wenn sie in Verzierungen im Stil von Muscle Cars und einem wissenden Augenzwinkern verpackt ankommt.

Nach der ausverkauften M55 Zero Edition

Nach der ausverkauften M55 Zero Edition von 2024 und der M55 1st Edition von 2025, die nun auf 2026 verlängert wurde, hat das Unternehmen den M55 RS eingeführt. Diese neueste Version neigt sich noch stärker in Richtung eines sportlicheren, fahrerorientierteren Konzepts.

Mehr: Mitsuokas seltsamstes Toyota lässt die Show fallen Bevor Sie zu aufgeregt werden, basiert der M55 RS nicht auf dem Civic Type R. Stattdessen nutzt er den bescheideneren Honda Civic RS als Grundlage.

Die Leistung stammt von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Benzinmotor, der 180 PS (134 kW 182 PS) erzeugt, und ist ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Honda hat außerdem einen Civic e:HEV RS mit Hybrid-Setup und simulierten Schaltvorgängen eingeführt, aber Mitsuoka hat an diesem Modell vorerst nichts geändert.

Wie bei den vorherigen M55-Varianten ist

Wie bei den vorherigen M55-Varianten ist die individuelle fünftürige Fastback-Außenansicht von amerikanischen Muscle-Cars wie dem Dodge Challenger und klassischen japanischen Sportwagen wie dem „Kenmeri“ Nissan Skyline inspiriert.

Nur die Türen, Fenster und die Dachlinie werden vom Spenderfahrzeug übernommen, während die Front- und Heckpartien komplett neu gestaltet wurden. Mehr: Der RAV4 wollte ein Chevy aus den 1970er Jahren sein, und Mitsuoka stimmte zu Der RS zeichnet sich durch einzigartige Abzeichen und exklusive Lackierungen in Shore Blue Metallic und Nardo Grey aus.

Es scheint auch auf verschiedenen Leichtmetallfelgen zu sitzen, obwohl Mitsuoka noch keine Details bekannt gegeben hat. Der Splitter und der Heckspoiler werden unverändert vom Standard-M55 übernommen.

Im Innenraum erhalten die charakteristischen Sitze

Im Innenraum erhalten die charakteristischen Sitze mit Ring-Lederbezug RS-Stickerei und kontrastierende rote Nähte. Diese Behandlung erstreckt sich auf den Leder-Schalthebel, der durch Carbon-ähnliche Einsätze und rote Akzente ergänzt wird.

Darüber hinaus bleiben Armaturenbrett, Infotainmentsystem und Schalter direkt vom Civic, mit Ausnahme eines Mitsuoka-Emblems am Lenkrad. Mitsuoka wird nur 55 Exemplare des M55 RS für 2026 bauen und merkt an, dass „die Produktion und der Verkauf für nachfolgende Jahre derzeit ungewiss sind.“ Bestellungen beginnen am 24.

April 2026 bei allen Mitsuoka-Händlern in Japan. Mehr: Der nächste Honda Civic wird leichter, schärfer und stärker hybrid.

Der Preis für den Retro-Stil-Hatchback beträgt

Der Preis für den Retro-Stil-Hatchback beträgt ¥8.888.000 ($55.700).

Das platziert den manuellen M55 RS um volle ¥1,320,000 ($8,300) über der CVT-ausgestatteten M55 1st Edition, die für eine Auflage von 250 Einheiten im Jahr 2026 vorgesehen ist.

Es bedeutet auch, dass der M55 RS ungefähr doppelt so viel kostet wie ein manueller Honda Civic RS, der derzeit in Japan ab ¥4,398,900 ($27,600) erhältlich ist. Ein Standard-Civic versucht außerdem nicht, sich als etwas auszugeben, das in den 1970er Jahren amerikanische Straßen durchstreift haben könnte.

Der M55 RS (oben) und die

Der M55 RS (oben) und die M55 1st Edition (unten). --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Coachbuilt Honda Honda Civic Japan Mitsuoka New Cars Tuning .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Thanos Pappas Mitredakteur Thanos Pappas, ein professioneller Produktdesign-Ingenieur, durchkämmt seit...

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