Mitsuokas 56.000-Dollar M55 RS: Ein manueller Honda Civic im Muscle-Car-Look | Carscoops

Die japanische Marke setzt mit einer RS-Variante des beliebten M55 die Retro-Transformation des Honda Civic fort Die japanische Marke setzt mit einer RS-Variante des beliebten M55 die Retro-Transformation des Honda Civic fort von Thanos Pappas vor 34 Minuten --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Thanos Pappas - Mitsuoka führt den M55 RS als manuell getriebenen, retro-stylischen Civic ein. - Die RS-Variante erhält spezielle Abzeichen, exklusive Farben und ein individuelles Interieur. - Die Produktion ist auf 55 Einheiten für 2026 begrenzt, zu einem hohen Preis.

Mitsuoka ist wieder dabei, Honda Civics in Muscle-Car-Imitatoren zu verwandeln und beweist, dass Nostalgie ein starkes Mittel ist und dass japanische Enthusiasten mehr als glücklich sind, einen Aufpreis für eine Zeitreise-Ästhetik zu zahlen.

Nach der ausverkauften M55 Zero Edition von 2024 und der anschließenden M55 1st Edition von 2025, die gerade auf 2026 verlängert wurde, hat das Unternehmen den M55 RS herausgebracht und setzt dabei auf ein sportlicheres und fahrerorientierteres Terrain.

Mehr: Mitsuokas seltsamstes Toyota lässt die

Mehr: Mitsuokas seltsamstes Toyota lässt die Show fallen Bevor Sie zu aufgeregt werden, basiert der M55 RS nicht auf dem legendären Civic Type R. Stattdessen ist das Spenderfahrzeug der Honda Civic RS.

Unter der Haube befindet sich ein Turboladung-Benzinmotor mit 1,5 Litern und 180 PS (134 kW 182 PS), der ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Honda hat gerade einen Civic e:HEV RS mit Hybrid und einem simulierten Getriebe auf den Markt gebracht, aber Mitsuoka hat das noch nicht angefasst.

Wie bei den früheren M55-Varianten ist die individuelle fünftürige Fastback-Außenansicht von amerikanischen Muscle-Cars wie dem Dodge Challenger und klassischen japanischen Sportwagen wie dem "Kenmeri" Nissan Skyline inspiriert.

Nur die Türen, Fenster und die

Nur die Türen, Fenster und die Dachlinie werden vom Spenderfahrzeug übernommen, während die Front- und Heckbereiche komplett neu gestaltet wurden. Mehr: Der RAV4 wollte ein Chevy aus den 1970er Jahren sein, und Mitsuoka stimmte zu Der RS zeichnet sich durch die speziellen Embleme und die exklusiven Farbnuancen Shore Blue Metallic und Nardo Grey aus.

Es scheint auch auf verschiedenen Leichtmetallfelgen zu stehen, obwohl Mitsuoka diese nicht detailliert hat. Der Splitter und der Heckspoiler sind identisch mit denen des Standard-M55.

Im Innenraum erhalten die charakteristischen Sitze mit der Ring-Lederpolsterung RS-Stickerei und kontrastierende rote Nähte. Dieselbe Behandlung wurde auf den Leder-Schalthebel angewendet, der durch Carbon-ähnliche Einsätze und rote Akzente ergänzt wird.

Abgesehen davon werden das Armaturenbrett, das

Abgesehen davon werden das Armaturenbrett, das Infotainment und die Schalter von der Civic übernommen, wenn auch mit einem Mitsuoka-Emblem am Lenkrad. Mitsuoka plant, für 2026 nur 55 Einheiten des M55 RS zu produzieren, wobei „die Produktion und der Verkauf für nachfolgende Jahre derzeit ungewiss sind“.

Das Unternehmen nimmt ab dem 24. April 2026 Vorbestellungen bei allen Mitsuoka-Händlern in Japan entgegen.

Mehr: Der nächste Honda Civic wird leichter, schärfer und stärker hybrid. Was den Preis betrifft, wird das Privileg, diesen Retro-Hatchback zu besitzen, ¥8.888.000 ($55.700) kosten.

Das bedeutet, dass der manuelle M55

Das bedeutet, dass der manuelle M55 RS um volle ¥1.320.000 ($8.300) teurer ist als die CVT-ausgestattete M55 1st Edition, die 2026 in 250 Einheiten produziert wird. Entscheidend ist, dass der M55 RS doppelt so teuer ist wie ein manueller Honda Civic RS, der derzeit in Japan mit ¥4.398.900 ($27.600) beginnt.

Aber mal ehrlich, ein Standard-Civic sieht nicht so aus, als käme er gerade aus den '70ern.

Der M55 RS (oben) und die M55 1st Edition (unten). --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Coachbuilt Honda Honda Civic Japan Mitsuoka New Cars Tuning .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Thanos Pappas Stellvertretender Redakteur Thanos Pappas, ein professioneller Produktdesign-Ingenieur, durchkämmt seit...

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