Mitsubishi ruft selten zurück, doch 108.000 Outlander-Besitzer erhielten ein Schreiben

Am anderen Ende des Spektrums ist Mitsubishi ein Fahrzeughersteller, der selten mit Rückrufen zu tun hat. Tatsächlich hat das Unternehmen gerade seinen ersten Rückruf des Jahres veröffentlicht, und es handelt sich nur um eine Verlängerung eines Rückrufs, der letztes Jahr angekündigt wurde.

Dieser neue Rückruf betrifft 108.046 Exemplare des Mitsubishi Outlander PHEV der Baujahre 2018-2022 und des Mitsubishi Outlander der Baujahre 2014-2020.

Der Fahrzeughersteller hat bekannt gegeben, dass das für die Heckklappe verwendete Gasstoßdämpferzylinder korrodieren kann, wenn es mit Salzwasser in Kontakt kommt, was potenziell zum Reißen des Stoßdämpfers führen kann. Es prallt, es flattert und jetzt geht es vor Gericht.

Vor diesem Rückruf war der jüngste,

Vor diesem Rückruf war der jüngste, den Mitsubishi in den USA herausgab, im August letzten Jahres und betraf dasselbe Problem. Dieser anfängliche Rückruf war jedoch auf Fahrzeuge in Bundesstaaten mit hohem Streusalzverbrauch beschränkt.

Dazu gehören: Alaska, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, North Dakota, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, West Virginia und Wisconsin. Was hat sich geändert?

Nun wurde der Rückruf auf alle Fahrzeuge ausgedehnt, die derzeit oder früher in diesen „Salt Belt“-Bundesstaaten registriert waren. Betroffene Outlander PHEV-Modelle wurden zwischen dem 13.

November 2017 und dem 11.

November 2017 und dem 11. März 2022 produziert, während auch Standard-Outlander beteiligt sind und vom 12.

April 2013 bis zum 18. Dezember 2020 gebaut wurden.

Die Händler werden die Stoßdämpfer kostenlos ersetzen.