Die Aufarbeitung Die Aufarbeitung Nach der Einstellung im Jahr 2021 kehrt der Pajero im Herbst zurück. Mitsubishi verwandelt den Pajero in eine Modellreihe. In bestimmten Märkten wird der Pajero zudem als Montero bezeichnet. Die Gerüchte haben sich bestätigt. Mitsubishi bringt offiziell den Pajero-Namen wieder zurück, der zuletzt 2021 verwendet wurde.
Kurzfassung
SvyTech-Check
Kernpunkt
Die Aufarbeitung Die Aufarbeitung Nach der Einstellung im Jahr 2021 kehrt der Pajero im Herbst zurück.
Warum relevant
Mitsubishi bringt offiziell den Pajero-Namen wieder zurück, der zuletzt 2021 verwendet wurde.
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Im Herbst debütierend, handelt es sich bei dem völlig neuen SUV um ein echtes Geländewagen auf einer Längsträgerkonstruktion, die vom Pickup-Triton abgeleitet ist. Gleichzeitig bestätigte der japanische Automobilhersteller die Rückkehr eines weiteren bekannten Namens: Montero.
Das gibt Anlass zur Hoffnung, dass der Pajero in Nordamerika mit der Montero-Beschriftung verkauft wird. Mitsubishi hat noch größere Pläne für eines seiner markantesten Markennamen. Der Pajero wird nicht ausschließlich für ein einzelnes Modell verwendet, sondern für eine gesamte Fahrzeugserie.
Die heute veröffentlichte Produktstrategie des Unternehmens zeigt, dass mindestens zwei weitere auf dem Pajero basierende Modelle in Entwicklung sind. Die Details zum Vollversion-Pajero sind derzeit noch begrenzt, doch Mitsubishi betont, dass das Modell als Flaggschiff des Unternehmens dienen soll.
Das wiedergeborene Geländefahrzeug erhält ein Allradantriebssystem sowie eine speziell entwickelte Aufhängung an beiden Achsen, um sich vom Triton abzuheben. Zudem wird das Innenraumkonzept des Lkw nicht übernommen; stattdessen bietet das Fahrzeug ein maßgeschneidertes Cockpit, das voraussichtlich einen stärkeren Fokus auf Komfort legt.
Foto: Mitsubishi Mitsubishi startet 13 neue Modelle Zeit wird zeigen, ob die unter dem Montero-Namen vermarktete Version in den USA erhältlich sein wird – doch wir wären überrascht, wenn dies nicht der Fall wäre.
Während der Triton mit einem Zwillings-Turbodiesel-Motor mit 2,4 Liter Hubraum und vier Zylindern angeboten wird, wäre dies für eine für den US-Markt bestimmte Version wenig sinnvoll. Stattdessen würde das Montero wahrscheinlich einen Benzinmotor und/oder ein Plug-in-Hybrid-Antrieb erhalten.
Wie unten dargestellt, gehört die Pajero-Serie zu einem umfassenderen Plan, bis Ende März 2032 insgesamt 13 Modelle auf den Markt zu bringen. Es wird fr jeden etwas dabei sein, hin zu SUVs und Pickup-Trucks. 13 Fahrzeugen sind fnf Hybride und weitere fnf vollstndig elektrisch.
Gem der Roadmap ist kein Sportwagen geplant, was angesichts der Nischenstellung des Segments kaum berraschend ist.
Mit der Weltpremiere des Pajero/Montero in den kommenden Monaten sind Verkufe ab nchstem Jahr zu erwarten. 's Take: Mitsubishi scheint eine Seite aus Toyotas Spielbuch auszuleihen. hnlich wie der Land Cruiser, der sich zu einer Modellpalette mit mehreren Varianten entwickelt hat, wird der Pajero mindestens drei unterschiedliche Ausprgungen erhalten.
Unklar ist, ob eine der neuen Versionen ein Pajero Sport sein wird, der 2025 eingestellt wurde. Der Pajero ist fr Mitsubishi ber Jahrzehnte in mehr als 170 Lndern und Regionen verkauft, wobei die Gesamtverkufe ber vier Generationen hinweg 3,25 Millionen Einheiten berschritten.
Der Montero-Twin würde in Nordamerika absolut Sinn ergeben, wo Geländewagen weiterhin begehrte Fahrzeuge sind. Nachholen bei Mitsubishi: Das Mitsubishi Elevance Concept ist ein Vielmotoren-SUV mit Verbrennungsmotor. Der neue Mitsubishi Eclipse Cross versucht, seine Wurzeln bei Renault zu verbergen.
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Originalquelle: Motor1
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